Безпілотні автомобілі з'явилися на дорогах Великобританії

Британський стартап Oxbotica, заснований фахівцями з Оксфордського університету, почав тестування прототипу безпілотного автомобіля на дорогах загального користування Великобританії. Про це повідомляє TechCrunch.

На сьогоднішній день безпілотні автомобілі знаходяться в стадії розробки і в переважній більшості країн не можуть бути використані на дорогах загального користування. Деякі держави йдуть назустріч подібним розробкам і дозволяють обмежену експлуатацію подібних автомобілів - зазвичай для цього обумовлюється суворий набір правил і виділяється конкретний район або місто. У Великобританії раніше безпілотні автомобілі не виїжджали на дороги загального користування, тому прототип Oxbotica став першим безпілотним автомобілем, який офіційно пересувається дорогами країни.

Для керування прототипом використовується розроблене в Oxbotica програмне забезпечення Selenium, яке використовує показання GPS, камер і лідара. При цьому керуюча система може пересуватися і без сигналу від навігаційних супутників, орієнтуючись тільки по навколишніх об'єктах - така функція може бути актуальна в тунелі або на підземній парковці. За словами розробників, особлива увага приділялася пересуванню на низькій швидкості в складному оточенні - в рамках попередніх випробувань безпілотний автомобіль вчився їздити в пішохідних зонах.

В якості платформи при створенні прототипу фахівці Oxbotica використовували переобладнаний електромобіль Renault Twizy. Можливості прототипу були продемонстровані в серпні, а тепер почалися повноцінні випробування на дорогах загального користування в Мілтон-Кінс (випробування в Гринвічі попередньо заплановані на 2017 рік). У рамках випробування автомобіль самостійно пересуватиметься дорогами зі швидкістю вісім кілометрів на годину, при цьому за кермом буде водій-випробувач, готовий перехопити керування.

Випробування прототипу Oxbotica - частина проекту безпілотної пасажирської капсули LUTZ Pathfinder. Очікується, що після успішних випробувань Selenium на прототипі Renault керуюча система буде встановлена на 40 безпілотних капсул LUTZ які будуть пересуватися вулицями Мілтон-Кінс і Ковентрі. На цьому етапі електромобілі зможуть розвивати швидкість до 24 кілометрів на годину.

Раніше одна з британських страхових компаній розробила страхову пропозицію для власників безпілотних автомобілів. Компанія страхує пошкодження або втрату автомобіля, які сталися протягом 24 годин після того, як виробник оголосив про вихід оновлення програмного забезпечення і воно встановилося некоректно. Страховка покриває аварії, які трапилися після того, якщо було втрачено зв'язок із супутником і це вплинуло на систему навігації або якщо авторизоване виробником програмне забезпечення не спрацювало.