Ford показав концепт мінівена B-MAX

Новий концепт B-MAX, запланований до презентації на Женевському автосалоні, який почнеться сьогодні, покаже розробки компактного мінівена Ford, призначеного на заміну існуючої європейської версії Fusion. Його суперником стане Opel Meriva. Базується на платформі Fiesta, практично готовий до випуску в серію мінівен має кілька відмінних рис, найпомітніша з яких - нова конструкція дверей. Позбавлені центральної стійки здвоєні двері забезпечені звичайними петлями спереду і слайдером ззаду.

Прибравши традиційну центральну стійку, Ford обіцяє найкращий у своєму класі доступ в кабіну без шкоди для безпеки. При обох відкритих дверях ширина дверного пройому становить 1,5 м, що приблизно в два рази перевищує пропозиції конкурентів.

«» Завдяки унікальному формату дверей і динамічному дизайну B-MAX стане вельми привабливою пропозицією для клієнтів, які шукають компактний, стильний і універсальний автомобіль «», - говорить Стівен Оделл, президент Ford Europe.

Іншою важливою відмінною рисою концепту є відсутність дверних ручок і, відповідно, дистанційна система відкриття дверей.

Якщо говорити про розміри B-MAX, то його довжина становить трохи більше 4 метрів, він на 110 мм довший і вищий, ніж п'ятидверний хетчбек Fiesta. Ford обіцяє, що в новому мінівені буде достатньо місця для п'яти пасажирів. При складених задніх і передньому сидіннях автомобіль пропонує багажний простір для предметів завдовжки до 2,35 метрів.

B-MAX отримає новий 1,0-літровий турбований трициліндровий двигун з безпосереднім впорском палива, який використовує технології EcoBoost і оснащений власною Auto-Start-Stop системою Ford. Конструкція двигуна дозволила значно знизити споживання палива і викиди CO2. Він створений на заміну звичайного чотирициліндрового в майбутньому, і в даний час проходить заключний етап розробки і тестування.

Запуск серійної версії B-MAX очікується протягом найближчих двох років.