VW Touareg: ще не позашляховик, але вже не кросовер
Автомобіль не для хлопчиків
Поганяти люблять всі, коли дорога дозволяє, але це не єдине за що ми любимо свої машини. Ось і у Touareg швидкість - не найголовніше. Гостинно відкриваючи водійські двері, авто запрошує зануритися в атмосферу спокою і комфорту. Влаштуватися за кермом не становить проблеми, крісло з електроприводом легко регулюється по горизонталі, вертикалі, куті нахилу спинки і ступеня тиску на поперек, а кермо - по висоті і вильоту. Що стосується пасажирських місць, то в автомобілі без проблем зможуть розміститися 5 осіб, але все-таки ззаду приємніше сидіти вдвох, так можна оцінити всю принаду величезного підлокітника.
При першому знайомстві, салон Volkswagen Touareg може налякати кількістю всіляких вогників і тумблерів, але цей страх безпідставний і розвіюється вже через кілька годин спілкування з автомобілем. Більш того, перевіривши всі можливості налаштувань підвіски, які розташовуються прямо під правою рукою, поруч з ручкою коробки, розумієш, що німці продумали все до дрібниць, і більш ергономічного дизайну з таким числом функцій було просто не придумати.
В іншому ж, інтер'єр моделі 2006 року і зараз відповідає всім сучасним вимогам: просторий салон, місткий рукавичковий відділ і додатковий відсік над центральною консіллю, широкий підлокітник з двома відділеннями (для документів і дрібниць покрупніше). Керування аудіосистемою і бортовим комп'ютером винесено на кермо. Але тут варто відзначити, що рульове колесо вийшло перевантаженим і, наприклад, скрол перемикання треків вийшов дуже маленьким і розташований тісно по відношенню до інших кнопок, так що часом доводиться дивитися, де ж він. А ось робота бортового комп'ютера викликала тільки позитивні емоції: інформативний, зручний, зрозумілий і показує тільки актуальну для поточної ситуації інформацію. Треба сказати, що електроніка в Touareg взагалі не викликає нарікань - авто вийшло розумним і ненав'язливим.
Дайте три
Таким чином, Volkswagen Touareg зайняв почесне місце серед автомобілів, які купують чоловіки, підходячи до цієї покупки з усією обдуманістю і відповідальністю. Цей автомобіль вселяє довіру і впевненість і підійде людям, які вже не перший рік за кермом і хочуть отримувати від поїздок задоволення, не відмовляючись тим не менш від можливості «» дати газу «» і показати «» хто є хто «». Якщо ж порівнювати VW Touareg зі своїми братами - Porsche Cayenne і Audi Q7, то м'яко кажучи, Volkswagen вийшов самим «» дорослим «» і серйозним.
Технічні характеристики (без доп. опцій):
Двигун: дизельний V6 TDI (176 кВт/240 к. с.)
Коробка передач: 6-ступінчаста автоматична з функцією Tiptronic
Повний привід 4MOTION
Кузов
Легкосплавні диски Canyon 7. J x 17 c болтами-секретками, без ковпачків для колісних болтів, шини 235/65 R 17
Подвійні фари та індекси повороту, інтегровані в один блок, з розсіювачами з прозорого скла
Повна оцинківка кузова
Аеродинамічний спойлер ззаду зверху
Задні світлові блоки затемнені
Захисна накладка на верхньому канті заднього бампера чорна
Інтер'єр
Багатофункціональне шкіряне рульове колесо (4-спіцеве)
Центральний підлокітник спереду з нішею
Виконання для курців: попільничка з прикурювачем в центральній консолі спереду, 2 попільнички в задніх дверях
Заднє сидіння зі спинкою, складні, з асиметричним поділом і центральним підлокітником з нішею
Оббивка сидінь і оздоблення дверей тканиною, дизайн Trail
Килимове покриття підлоги
Тканинні килимки спереду і ззаду
Підігрів передніх сидінь
Шкіряний селектор КПП
Безпека
Триточкові автоматичні ремені безпеки спереду з регулюванням по висоті
Триточкові автоматичні ремені безпеки ззаду, крайні - з регулюванням по висоті
Фронтальні подушки безпеки для водія та переднього пасажира, з можливістю деактивації подушки безпеки для переднього пасажира
Подушки безпеки для захисту голови спереду і ззаду, включаючи бічні подушки спереду
"Комплексний гірський помічник" ": автоматичне утримання машини на місці при зупинці на ухилі і автоматичне підтормажування при русі вниз
Електронна система курсової стійкості (ESP), включаючи: антиблокувальну систему ABSplus, протибуксовкову систему ASR, електронне блокування диференціалу EDS
Rollover-Sensor: датчик перевороту (перекидання) автомобіля
Можливість автоматичного замикання дверей після досягнення заданої швидкості
Підготовка Isofix (готові установчі місця для кріплення дитячих крісел: 1 - на передньому пасажирському сидінні та 2 - на задньому сидінні)
Електронне блокування відкриття задніх дверей дітьми, управління з місця водія
Автоматичне включення аварійної сигналізації під час екстреного гальмування
Попереджувальна сигналізація непристебнутих ременів безпеки спереду
Іммобілайзер електронний
Функціональне обладнання
Клімат-контроль 2-corner-Climatronic, двозонний (роздільне регулювання температури для лівої та правої частини)
Круїз-контроль
Підігрів форсунок омивача лобового скла
Зовнішні дзеркала з електрорегулюванням, електрообігрівом та електрозкладанням
Електростеклопідйомники спереду і ззаду
Дистанційне розблокування багажника і кришки паливного бака
Підсвічування простору для ніг спереду і ззаду, світильники для читання спереду і ззаду
Вікно заднього скла
Комфортне керування індексами повороту (1 натискання = 3 миготіння)
Рульовий стовпчик, регульований за висотою і вильотом
Макіяжні дзеркала в сонцезахисних козирках з підсвічуванням
Багатофункціональний індикатор з монохромним дисплеєм
Радіо Delta c CD-плейєром, антенним блоком і 10 динаміками
Гідропідсилювач рульового управління зі змінною, залежно від швидкості руху, ступенем посилення
Центральний замок з дистанційним управлінням і автоматичним відпиранням при аварії
Компактне запасне колесо (докатка). Балонний ключ і домкрат
Компресор електричний 12В
Ціна цієї комплектації: 1 660 500 руб.
Дякуємо за надане авто Volkswagen AG і особисто Галині Фоміні.
Тест-драйв підготував Аркадій Флоринський
# # Volkswagen Touareg V6 TDIФото: Авто.Ранок ©