Ізраїльські танкісти навчаться бачити крізь корпус

Ізраїльська компанія Elbit Systems зайнялася розробкою системи Iron Vision, яка надасть екіпажам танків повний круговий огляд крізь корпус. Як повідомляє Defense News, завдяки новій системі командирам танків не доведеться визирати з люків, щоб оглянутися під час бойових операцій у місті.

Сьогодні оглядовість у танках серйозно обмежена через високу захищеність машин. Побачити те, що відбувається зовні, екіпаж танка може тільки через оглядові щілини, або за допомогою зовнішніх систем спостереження, встановлених на вежі. Виглянувший з люка член екіпажу танка ризикує потрапити під снайперський вогонь.

Нова система Iron Vision являє собою набір шоломів для членів екіпажу танків з інтегрованими в них дисплеями та акселерометрами і зовнішніми камерами, розташованими по периметру танка. Зовні шоломи нагадують закриті шоломи льотчиків винищувачів.

Перебуваючи в машині танкісти бачать зображення із зовнішніх камер, причому це зображення відповідає напрямку, в якому повернута голова. При повороті голови зображення зміщується, як якби танкіст бачив навколишній світ не на екрані, а на власні очі.

Технічні подробиці про нову систему поки не розкриваються. Elbit Systems планує провести презентацію нової системи найближчим часом. Iron Vision розробляється для ізраїльських основних бойових танків Merkava IV. У компанії вважають, що серійна установка нової системи на танки може початися в найближчі три-чотири роки.

У лютому минулого року американська компанія Honeywell зайнялася розробкою віртуальної панелі приладів для водіїв бронемашин майбутнього, створення яких ведеться в рамках програми GXV-T. Нова система дозволить відмовитися від фізичних вікон та оглядових щілин; їх замінять повноколірні великі дисплеї, на які можна буде виводити будь-який тип даних.

За даними Honeywell, дисплеї дозволять відмовитися і від безлічі фізичних приладів, що встановлюються на сучасні бронемашини. Нова система буде давати 360-градусний огляд місцевості навколо GXV-T. На відеозображення, що надходить із зовнішніх камер у режимі реального часу, можна буде накладати будь-яку інформацію про машину.

Крім того, система дозволить накладати на відеозображення місцевості, якою їде GXV-T, маршрут, причому мітки цього маршруту будуть в точності повторювати всі вигини ландшафту. При розробці віртуальної панелі приладів Honeywell планує використовувати напрацювання, отримані при створенні кокпітів для бойових літаків.