Електрокросовер Volkswagen ID.4 отримав «спортивну» версію

Спеціально для електромобілів марка створила нову лінійку модифікацій під назвою GTX.

Volkswagen представив перший повнопривідний варіант електрокросовера ID.4, яким стала модель нової лінійки GTX.

Незважаючи на те, що Volkswagen представив свій електричний кросовер ID.4 раніше, ніж Skoda показала свій Enyaq iV, «спортивна» версія моделі у німецької компанії з'явилася пізніше, ніж у чеського виробника, який розкрив Enyaq iV RS відразу разом з базовими електромобілями.

Очікування флагманської версії Volkswagen ID.4 затягнулося до квітня, коли марка представила первістка нової лінійки GTX (аналог «заряджених» бензинових GTI, дизельних GTD і гібридних GTD) - Volkswagen ID.4 GTX. Новинка першою в сімействі отримала два мотори і, відповідно, повний привід.

299-сильний Volkswagen ID.4 GTX оснащується 95-сильним електромотором на передній осі і 204-сильним на задній, має акумулятор на 82 кВт • год, з яких використовується 77 кВт • год, що дозволяє проїхати без підзарядки до 480 км.

Візуально відрізнити виконання GTX можна за стільниковим малюнком «решітки радіатора», новим бамперам, «точкам» ходових вогнів спереду і чорними акцентами в оформленні екстер'єру. Салон також отримав червоні елементи, які доповнюють емблеми GTX і сині деталі оздоблення.

За оснащенням і рівнем опцій Volkswagen ID.4 GTX аналогічний стандартному Volkswagen ID.4, а кому мало двох моторів і декору, той може в якості опції замовити спортивну підвіску зі зменшеним дорожнім просвітом або адаптивні амортизатори, а також більш «гостре» рульове управління.

На європейському ринку Volkswagen ID.4 GTX з'явиться влітку 2021 року. Про те, чи буде представлений «спортивний» електромобіль в інших регіонах, інформації немає.