Mercedes-Benz зробив позашляховик «у квадраті»

На Женевському автосалоні дебютує нова версія легендарного армійського позашляховика Mercedes-Benz Gelandewagen - G500 4x4?.

Головною його особливістю є підвіска з портальними мостами від могутнього триосного пікапа Mercedes-Benz G63 AMG 6x6, яку цього разу адаптували під «стандартний» кутуватий кузов. Завдяки бортовим редукторам дорожній просвіт зріс удвічі - до запаморочливих 45 см (кліренс «звичайної» версії G500 - 22 см), а глибина броду може сягати 1 метра.

G500 4x4? оснащений новим чотирилітровим бензиновим двигуном V8 з бітурбонаддувом від суперкара Mercedes-AMG GT потужністю 422 к. с. і крутячим моментом 610 Нм, що забезпечує 2980-кілограмовому всюдиходу максимальну швидкість в 210 км/год.

Позашляховик поставлятиметься з двома комплектами 22-дюймових коліс: один для дорожньої експлуатації, а інший для жорсткого бездоріжжя. У салоні водія очікує звичний для G-class рівень оснащення: натуральна шкіра, карбонові вставки і весь набір опцій.