На цьому роботі-козлі можна скакати верхи. Але навіщо він потрібен?

Компанія Kawasaki створила чотирилапого козерога - різновид дикої кози, який може перевозити вантаж або пасажирів. Правда, дуже повільно.

Навіщо мучити справжніх коней, якщо можна запрягати роботів? Японці показали роботизованого козла, на якому можна скакати і перевозити вантажі - такого ви ще не бачили

Офіційно представлений на Міжнародній виставці роботів 2022 року (iREX) в Токіо минулого тижня, Bex є відгалуженням програми Kawasaki Kaleido, яка з 2015 року працює над розробкою двоногих людиноподібних роботів.

Але, як показують експерименти Boston Dynamics зі своїм багатомільйонним роботом Atlas, що ковзає і падає, розробити двоногого робота, який був би таким же спритним і стійким на двох ногах, як справжня людина, - завдання не з легких. І саме це призвело до створення Bex. Інженери-робототехніки з Kawasaki шукали золоту середину між спритністю двоногого робота, який може пересуватися по нерівній місцевості, і надійністю колісного робота, який уникає проблем з рівновагою, постійно контактуючи з землею всіма колесами.

Навіщо потрібен цей робот-козел?

У звичайному режимі робот досить повільний і неповороткий, але в тих ситуаціях, коли швидкість важливіше і маршрут складається тільки з гладких мощених поверхонь, робот Bex здатний опустити своє тіло і стати на коліна на чотири пари коліс, розташованих на кожному з них. У результаті «робокозел» перетворюється на свого роду електричний скутер. але коли місцевість починає ставати нерівною, Bex може стояти і маневрувати на чотирьох сильно ногах, використовуючи походку, яка гарантує, що принаймні половина з них стосується землі в будь-який момент часу, що значно покращує балансування.

Вантажопідйомність Bex оцінюється приблизно в 100 кілограм, тому на додаток до перевезення важких матеріалів він може перевозити пасажирів-людей, які керують чотирилапим за допомогою традиційної пари керма. Розуміючи обмежену привабливість і функціональність дизайну цього робота, схожого на дикого козла, Kawasaki також спроектувала верхню частину Bex як повністю модульну.

Таким чином, клієнти, які хочуть зосередитися на перевезенні вантажів, можуть взагалі відмовитися від дизайну тварини, в той час як ті, хто бачить можливість модернізувати свої скотарські ранчо, потенційно можуть зайнятися кінним спортом за допомогою цього робота і відчути себе ковбоєм XXI століття. Що ж, сподіваємося, що це не перший крок до світу гри Horizon: Zero Dawn.