Porsche 911S Sedan: дивовижний чотирьохдверний 911-й

Ця машина виглядає так, ніби Porsche дійсно запустила в серію чотирьохдверний седан на базі 911-ї моделі. Дуже гармонійно, дуже «по-сімейному». Тим не менш, це існуючий в єдиному екземплярі кастом 1967 року, навколо якого є цікава історія.

Проект 4-дверного 911-го придумав наприкінці 1960-х Вільям Дік-молодший, техаський дистриб'ютор Porsche і колекціонер шикарних автомобілів. Він хотів зробити сюрприз дружині, подарувавши їй просторий і незвичайний автомобіль на Різдво 1967 року.

За справу взялися кастомайзери Дік Траутман і Том Барнс з Калвер-Сіті (Каліфорнія). Вони купили вживаний і дещо побитий оригінал і акуратно розрізали його на дві частини для подовження шасі. При цьому найскладнішим був навіть не вибір оптимальних точок розрізу, а виготовлення абсолютно нового даху - стару використовувати не виходило ніяким чином. Дах повинен був з одного боку залишатися «як-у-Порше», з іншого - відповідати новим параметрам. Сумарне подовження машини склало 53 см.

У центр машини були вбудовані додаткові вертикальні опори для жорсткості і опори задніх дверей. Забавно, але задні двері - точно такі ж, як і передні, тільки розгорнуті і встановлені на задні петлі. Правда, їх модифікували, так що скла в них нові, кастомні, трохи іншої форми. Оскільки машина стала важчою, серійні колеса довелося замінити новими з іншою гумою - Pirelli Cinturato BN 72.

Інтер'єр машини відповідав поняттю про шикарного седана вищого класу. Дорога помаранчево-коричнева шкіра, дерев'яні панелі і дерев'яна підлога під заднім рядом сидінь. Колір шкіри, до речі, вийшов комічним чином: незадовго до початку проекту Діку-молодшому зробили під замовлення пару шкіряних туфель, і йому так сподобався відтінок, що він відправив обрізки взуттєвої шкіри майстерні, яка виготовляла сидіння для 911S як зразок.

Автомобіль залишився власністю Вільяма Діка: він, як і планувалося, подарував його дружині на Різдво. У зв'язку з цим Дік до пори до часу приховував проект - він з'явився в кастомайзингових журналах через кілька місяців після закінчення. Спочатку машина була зеленою, згодом її перефарбували в бордовий. Де зараз унікальний седан, невідомо: інформації про те, що машина залишала сім'ю Діків, немає, і, швидше за все, вона досі перебуває в їхньому гаражі.