Зонтична переправа: один з найміцніших мостів у світі

Міст нової зонтичної конструкції, з центральною опорой- «ручкою», по якій рухається масивний бігунок, що розкладає бічні прольоти широко в сторони, придумали інженери Віденського технологічного університету.

Підготувати опори майбутнього мосту ще півсправи. Потім потрібно підняти і встановити прольоти або побудувати їх на місці: змонтувати арматуру, ліси, опалубку і забетонувати. Все це довга нудна робота, але для цієї конструкції, запропонованої австрійськими інженерами, її майже не потрібно.

Масивні 50-тонні балки, збалансовані з боків центральної опори, опускаються рухом бігунка з гідравлічним приводом. «Компоненти монтують за два-три дні, - пояснює Йоханн Колеггер, - і встановлюють на місце години за три». Він знає, про що говорить: розробники вже випробували експериментальні секції з 72-метровим прольотом на одній з місцевих річок. Потім конструкцію забетонували - і міст вийшов навіть міцніше, ніж традиційний.