Регулятор тяги для твердопаливних котлів своїми руками: конструкція, встановлення та налаштування регулятора тяги своїми руками

Раніше інтенсивність горіння твердопаливних котлів регулювалася вручну, шляхом відкривання або закривання дверцята зольника, звідки йде подача повітря в топку за рахунок природної тяги димоходу. Зараз цим займається спеціальний пристрій - автоматичний регулятор тяги для котла. Господарю будинку потрібно лише виставити бажану температуру теплоносія. Питання в тому, наскільки добре терморегулятор справляється зі своїми функціями і чи потрібен він взагалі.


Принцип дії

Змінює автоматичну температуру котел завдяки, перш за все, термостату, поміщеному в циліндричний корпус. За допомогою ручки і ланцюга корпус, у свою чергу, механічно прикріплений до дверцят зольника. Сам термостатичний елемент виглядає як колба, наповнена рідиною, яка істотно розширюється при нагріванні. Термостат знаходиться знизу циліндричного корпусу, безпосередньо в тій частині, що приєднується до водяного контуру котла, тому елемент контактує з теплоносієм.


Технологічно робота регулятора виглядає наступним чином:

  • при збільшенні температури датчик (термостат) реагує на неї і послаблює пружину, розташовану всередині циліндричного корпусу, яка, в свою чергу, з'єднана з важелем і ланцюгом;
  • важіль опускається і відповідно закривається заслінка, а тяга зменшується;
  • у зв'язку з тим, що повітря стає менше, горіння сповільнюється;
  • процес повторюється.

На циліндричному корпусі встановлюється рукоятка регулювання температури. Якщо виставити певне обмеження, то важіль не буде опускатися нижче цієї норми, тому і температура не буде зменшуватися.

Крім механічних варіацій регулювальників температури, є і автоматичні. Вони мають додатково вентилятор для нагнітання повітря. Але, на відміну від механічних, вимагають підключення до мережі.

Встановлення регулятора тяги своїми руками

Отже, що ж знадобиться для виконання роботи:

  • Сталева пружина.
  • Лист, товщина якого повинна бути близько 3-5 міліметрів.
  • Ланцюжок.
  • Алюмінієві труби в кількості двох штук.
  • Кран!

Коли всі необхідні предмети зібрані, можна приступати до основного ходу роботи:

  • До стінки агрегату потрібно розташувати дві труби на максимально близьку відстань.

ДОВІДКА! Причому одну з них слід поставити краном і першим важелем, а другу - між звичайним важелем і виробом з пружиною.

  • Наступним етапом варто з'єднати ланцюжок з деталлю, якій притаманне заслінка.
  • Всі можливі кріплення треба вирізати за допомогою болгарки. Це робиться зі сталевого аркуша.
  • Що стосується осі важеля, так це місцезнаходження між міцними елементами і інших деталей.

Завдяки такому алгоритму дій, забезпечується наступний хід:


  • Спочатку кран забезпечує зміщення кожної трубки.
  • Завдяки цьому верхня деталь нагрівається, після чого важіль повертається на необхідний кут.
  • Тим самим штовхається другий важіль.
  • Далі, складова системи опускає ланцюжок, що сприяє нахилу заслінки.

Основна інформація - конструкція

Звичайно ж, попередньо необхідно розуміти, з чим маємо справу і для чого потрібен сам регулятор. Перш за все, вважається важливим забезпечити приплив холодних повітряних мас. Вони повинні бути насиченими киснем. Щоб забезпечити присутністю, встановлюється на нижню частину спеціальний клапан. Що стосується принципу працездатності, так це необхідність у наявності приводу. Причому саме він гарантуватиме освіту кута для відкривання заслінки. Говорячи про топкову камеру, варто згадати про датчик температури. Останній з них передає сигнал пристрою, щоб той відкрив або закрив механізм. Однак якщо відбувається досить сильний нагрів, то заслінка трохи прикривається, що веде до зниження інтенсивності процесу горіння. При нормалізації деталь знову відкривається і відновлюється діяльність повною мірою. Таким чином, слід згадати про економію палива, оскільки воно горить тільки тоді, коли це дійсно потрібно для конструкції.

УВАГА! Для кожного котла підбирається індивідуальний регулятор.

Регулятори можуть бути:

  • Механічний.
  • Електронний.

Поради щодо вибору приладу

У спеціалізованих магазинах є величезний вибір твердопаливних котлів. І, як не дивно, навіть сьогодні можна знайти моделі без автоматики. Більшість таких «стародавніх» пристроїв обладнані тільки гільзою, вмонтованою всередину теплообмінника. Встановлення регулятора тяги на твердопаливний котел такого типу обов'язкове. Це запобігатиме підвищенню температури до критичної і зробить конструкцію більш безпечною.

У зв'язку з цим необхідно звертати увагу на наявність у конструкції гільзи і заслінки, що піднімається вгору.

При виборі механізованого регулятора тяги потрібно дотримуватися наступних рекомендацій:

  • потужність термостата повинна відповідати вазі створки для її успішного підняття;
  • можливість регулювання температури краще вибирати в діапазоні від + 60 до + 90 ° С;
  • кута повороту важеля повинно вистачати на повне відкриття і закриття створки;
  • різьблення в котлі має відповідати різьбленню регулятора тяги, щоб вільно скріпити дві частини разом.

При виборі регулятора слід також звернути увагу на положення, в якому він може працювати, оскільки гільза може бути розташована збоку або зверху. Є моделі, які можуть працювати в будь-якому положенні.

Пристрій і опис принципу дії

Установка регулятора тяги досить проста, як і конструкція, в якості підтвердження може виступити приклад регулятора RT 10, який складається з:


  • рукоятки;
  • коректора температури;
  • штока;
  • виконавчого механізму;
  • направляючої;
  • корпусу;
  • занурювальної гільзи;
  • термочутливого елемента;
  • пружини;
  • важеля;
  • ланцюгового приводу;
  • ланцюги;
  • гвинта кріплення рукоятки;
  • гвинта кріплення важеля.

Залежно від того, яка конструкція котла використовується, регулятор може бути встановлений в різних місцях. Головна умова при цьому полягає в тому, що занурена гільза повинна контактувати з теплоносієм. У ній знаходиться термочутливий елемент, який заповнений газом або рідиною, він розширюється при нагріванні. Як тільки температура води почне рости, термоелемент стане впливати на механізм, що пускає важіль ланцюгового приводу. Ланцюг буде прикривати заслінку. Подача повітря таким способом буде обмежена, інтенсивність горіння зменшена. При падінні температури води в сорочці термоелемент відкриє дверцята, що відновить подачу повітря.

Опис сили тяги

Цей параметр залежить від багатьох факторів, серед них:

  • погодні умови;
  • переріз димоходу;
  • температура газів.

Все це може вплинути на роботу приладу, тому конкретні умови необхідно розглядати індивідуально. Ще один параметр, який може вислизнути від уваги споживачів, але має великий вплив на силу тяги, це тип обладнання. При використанні газового пристрою сила тяги може змінюватися незначно, кінцеве значення є стабільним. Це обумовлено тим, що димові гази володіють майже однаковою температурою.

Відхилення виникає лише при прогріванні димоходу, значення при цьому змінюється короткочасно. Твердопаливне обладнання демонструє різні дані. Судити про вплив моделей на тягу неможливо. Це обумовлено застосуванням різних видів палива. Неоднорідність показників залежить ще й від різновиду твердопаливного котла.

Види регуляторів та особливості вибору

Якщо твердопаливний опалювач у базовій комплектації не обладнаний регулятором тяги, пристрій доведеться встановити самостійно.


Обов'язковою умовою для цього є:

  • наявність спеціальної гільзи, вмонтованої у водяну сорочку (гільза може розташовуватися на верхній, фронтальній або бічній частині корпусу);
  • дверцята зольника, що відкриваються вгору.

Від місця розташування гільзи залежить тип пристрою - випускаються моделі, що працюють тільки у вертикальному положенні (монтуються зверху на корпус), тільки в горизонтальному положенні (кріпляться на фронтальну або бічну панель) і універсальні.

Ліворуч котел з можливістю встановлення регулятора, праворуч - з ручним керуванням

Якщо вибрано модель, зверніть увагу на такі параметри:

  • зусилля, яке розвиває привід (значення вказується в паспорті, його має бути достатньо для підйому дверцят зольника);
  • температурний діапазон нагріву теплоносія (60-90 ° С);
  • робочий хід приводу (його має бути достатньо для повного відкривання і закривання заслінки);
  • тип різьбового з'єднання на корпусі - він повинен відповідати різьбленню в гільзі котельного агрегату (зазвичай це 3/4').

Конструкція регулятора тяги може передбачати ремонт або заміну виконавчого механізму без демонтажу самого пристрою і зливу теплоносія з водяної сорочки котла. У таких моделей занурна гільза виконується знімною.


Рекомендації фахівця

Коли монтується регулятор тяги, на наступному етапі необхідно встановити більш високу температуру - на позначці 80 ° С. Якщо пристрій відкалібровано правильно, при досягненні даного показника заслінка буде закрита автоматично. Механічний регулятор тяги не настільки точний, як автоматичний, а різниця може досягати 5 ° С. Автоматичні прилади можна встановити на котлі, і вони не будуть вимагати додаткового втручання з боку людини.

Технічні характеристики

Планована температура експлуатації опалювального агрегату включається в діапазон налаштування із запасом у два боки. З'єднувальна різьблення на механічному регуляторі повинна відповідати параметру витків на місці стикування з котлом. Вага заслінки не повинна перевищувати силу підйому важеля, інакше двері не зрушаться з місця, в такому випадку вибирається опорна деталь з великим зусиллям.

Характеристики механізму:

  • корпус виконується цільнометалевий з хромованої латуні;
  • ручка виготовляється зі смоли з високим показником термостійкості;
  • ланцюг виготовляється з оцинкованого металу;
  • використовується високочутливий восковий термоелемент;
  • температура виставляється в діапазоні + 30 - + 100 ° С;
  • сполучний ланцюг довжиною до 1,2 м;
  • корисна сила ланцюга становить 0,85 - 1,2 кг;
  • важіль має довжину 0,12 - 0,14 м;
  • кут повороту важеля 100 - 150 °;
  • з'єднується до агрегату конічної різьбої - дюйма;
  • максимальна температура води + 120 - + 130 ° С.

Регулятор контролює температуру з мінімальною похибкою. Тяга в димоході зберігає рівномірність, незалежно від вітрових навантажень, стабілізується нагрів конструктивних елементів опалювального агрегату.

Настанови щодо налаштування

Термостатичні регулятори тяги мають 2 види розмітки для роботи в різних положеннях. На приладі RT 10 шкала червоного кольору призначена для роботи в горизонтальному положенні, жовта розмітка - для вертикального. Налаштування виробу виконується в такому порядку:


  • Перед початком налаштування нижній кінець ланцюга треба від'єднати від повітряної заслінки, щоб вона вільно звисала вниз, а гвинт - фіксатор рукоятки - послабити.
  • Вибравши колір шкали відповідно до орієнтації термостата в просторі, виставити за нею значення бажаної температури.
  • Розпалити теплогенератор і прогрівати його, контролюючи температуру теплоносія по котельному термометру.
  • Коли температура води в сорочці досягне значення, на яке виставлений регулятор тяги, надіти кінець ланцюга на дверцята зольника. Слід переконатися, що ланцюг натягнутий, вільний хід не повинен перевищувати 1 мм. Після цього можна рукоятку зафіксувати за допомогою гвинта.

Після налаштування нелішним буде перевірити роботу термостатичного регулятора, змінюючи температуру рукояттю і порівнюючи її з показаннями термометра. При цьому треба враховувати, що в твердопаливних котлах присутнє явище інерційності. Це означає, що після прикривання дверцята зольника зростання температури теплоносія зупиниться не відразу, оскільки дрова або вугілля в топці не можуть згаснути в один момент. Треба вичекати якийсь час, протягом якого показання термометра стабілізуються.

Правила встановлення і підготовки до роботи

Установка регулятора тяги на твердопаливний котел виконується самостійно, якщо агрегат спочатку ним не укомплектований. Пристрій потребує правильного налаштування.

Монтаж регулятора в більшості випадків вимагає зливу теплоносія з водяної сорочки. Щоб не зливати воду з усієї системи, перекрийте відповідні відсічні крани. Потім видаліть з гільзи на корпусі котла заглушку і введіть регулюючий пристрій, не приєднуючи до нього ланцюжок. Потім знову заповніть водою систему.

Налаштування виконується у декілька етапів:

  • Відкрийте дверцята зольника (не прикріплюючи до них ланцюжок).
  • Послабте гвинт-фіксатор, розташований на регулювальній рукояті.
  • Виберіть температурний режим і встановіть рукоять у відповідне положення (наприклад, 60 ° С).
  • З'єднайте ланцюжок до важеля.
  • Розтопіть котел при відкритих дверцятах зольника, дочекайтеся нагріву теплоносія до 60 градусів (стежте за показаннями котельного термометра).
  • Прикрийте дверцята з таким розрахунком, щоб вони були прочинені на 2 мм.
  • Закріпіть вільний кінець ланцюжка, натягнувши його (допустимий вільний хід - 1 мм).
  • Затягніть на рукояти фіксуючий гвинт.

Встановлений термостатичний регулятор необхідно протестувати на всіх температурних режимах, включаючи максимальний, щоб переконатися в справності пристрою і його правильному налаштуванні. Твердопаливні котли відрізняються великою інерцією - зміна інтенсивності горіння вугілля або дров відбувається плавно і ще повільніше знижується або підвищується нагрів теплоносія. Тому після закривання заслінки проходить певний час до того моменту, коли теплоносій в системі починає остигати. З цієї причини, перевіряючи налаштування регулюючого пристрою, не поспішайте вносити корективи.

Джерела

Переваги пристрою

Головні переваги регулятора тяги - це:

  • прийнятна ціна (втім, залежна від компанії-виробника);
  • автономність роботи;
  • доступність палива;
  • простота освоєння інструкції новим користувачем;
  • довговічність;
  • висока якість роботи.

Частина фірм випускає регулятори, що підходять тільки до їх котлів. Приклад - і її основна лінійка «Куппер». Аксесуар в комплект не входить, його необхідно купувати окремо.

Якщо ви прийняли рішення купити регулятор тяги для котла, необхідно правильно його вибрати, встановити і налаштувати. Про це - в наступних розділах статті.

Можливі проблеми при монтажі і способи їх усунення

  • Труба розташована не по вертикалі. Відхилення допустимі до 10 см на 1 м виробу. В ідеалі ухил не повинен перевищувати 1 см на 1 м металопрокатного елемента.
  • Труба не входить у димовий канал через зазори. Всі проміжки потрібно заробити глиняно-піщаним розчином або герметиком, здатним витримати нагрів труби до 1000 градусів. Для заповнення наявних нещільних ділянок можна використовувати розмочений азбест, термостійкий герметик або азбестовий шнур.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND