Ролики для відкритих воріт - особливості та монтаж

Хороший, надійний паркан з красивими воротами є не тільки захистом заміської ділянки від непрошених гостей, але і дає чітке уявлення про його межі. Щоб зробити огорожу більш зручною і практичною, її ворота забезпечують пристосуваннями, які спрощують їх відкривання і дозволяють зробити цей процес автоматичним. Однією з найбільш популярних конструкцій є система з механізмом, який дозволяє зрушувати полотно огорожі в бік. Сьогодні чимало компаній займаються установкою відкатних воріт, але ми пропонуємо виготовити їх своїми руками.

Елементи та комплектуючі воріт

Створки працюють за наступним принципом: полотно рухається на візках, що розташовуються на роликах. Останні рухаються по швелерах, які були попередньо забетоновані в підлозі. Щоб поверхня воріт не перекашувалася, не падала, її притримують верхні ролики.

Коли полотно закрито, щоб зняти навантаження з опор, напрямна оснащується кінцевим роликом. Він заїжджає в нижній вловлювач, коли ворота закриваються. Верхній елемент, що виконує ту ж функцію, дає ще більш надійну фіксацію, коли загородження знаходиться в закритому стані.

Повний розмір такої конструкції становить 150% від ширини всього проему. Наприклад, при його ширині в 4 метри, повна ширина створок становитиме 6 метрів, тому і поверхня для відкату повинна становити не менше даної величини. Цей момент можна назвати головним недоліком конструкції, іноді, що змушує господаря шукати інші варіанти оснащення в'їзної групи.

До створення засувних воріт пред'являються такі вимоги:

• жорсткість конструкції, щоб вона витримувала навантаження з боку вітру і ваги полотна;
• кріплення направляючої балки на раму за допомогою створення зварних швів;
• воротне полотно не повинно прогинатися під власною вагою, тому каркас, який його утримує, повинен мати достатню надійність;
• всі комплектуючі частини підбираються строго з ваговим навантаженням, яке має полотно. Важливо враховувати ширину обсягу, який буде перекритий, а також висоту створки;
• для відкату воротної площини має бути достатньо місця з внутрішнього боку огорожі.

До початку проведення монтажних робіт, важливо врахувати індивідуальні особливості місцевості проведення будівництва. Зокрема, важливі дані про глибину промерзання ґрунту, які допоможуть визначити параметри заглиблення фундаменту.

Щоб встановити конструкцію, знадобиться придбання:

• повного набору фурнітури;
• матеріал, яким будуть обшивати каркас;
• електричний привід;
• засоби сигналізації;
• роликовий візок;
• зубчастий рейок;
• вловлювача для нижнього і верхнього розташування;
• пластини, що фіксуватимуть візок;
• концевий ролик (знімний);
• напрямні;
• верхні фіксатори.

Потрібно вибирати якісну фурнітуру, яку виробляють перевірені виробники, що не перший рік займаються даною сировиною. Слід враховувати, що низька вартість не може гарантувати достатньої якості виробів. Найкраще купувати вже готовий комплект, який потрібно буде тільки потрібним чином зібрати і встановити в потрібному місці. Як правило, він вже містить інструкцію, що полегшує цей процес для новачків.

Переваги і недоліки

Висувні конструкції мають низку важливих переваг:

• збереження всередині теплого повітря (за умови обшивки внутрішньої частини приміщення сендвіч панелями);
• плавність і тиша ходу створок;
• відсутність необхідності в зимовий період проводити прибирання опадів, що випали;
• конструкції, за наявності високої якості складових елементів, відрізняються тривалим терміном служби, міцністю;
• керування системою може бути ручним, або пультовим;
• впоратися з процесом управління створками зможе будь-яка людина;
• ворота легко переносять будь-які зміни погодних умов, а також впливу механічного характеру;
• безпека руху створок, що забезпечується наявністю сигнальних ламп та інших засобів оснащення.

Недоліки теж є, хоча їх і зовсім небагато:

• необхідність бетонування конструкції, стовпчиків, направляючих;
• важливо організувати окремий вільний простір для того, щоб не закривати рух хвіртки;
• роликова система повинна своєчасно очищатися від снігу, опалого листя.

Матеріал

Найчастіше матеріалом виготовлення відкатної системи виступає метал або деревина. Кожен з них володіє характерними особливостями, плюсами і мінусами.

Металевий профнастил володіє такими достоїнствами:

• міцність;
• жорсткість, якій не завадять будь-які механічні впливи;
• дешевизна;
• відсутність малюнка, що дозволяє легко зібрати конструкцію, без необхідності підбору візерунка на її поверхні;
• простота проведення монтажних робіт;
• стійкість до впливу корозії, можлива завдяки покриттю воріт спеціальними складами, що захищають їх від корозії;
• широка палітра відтінків;
• довговічність експлуатаційного періоду, що досягає двадцяти років.

Властивості дерев'яних конструкцій:

• вартість, пропорційна якості;
• необхідність підготовки мінімального набору інструментів для встановлення такої системи;
• презентабельний, солідний зовнішній вигляд.

Недоліки дерев'яних воріт:

• не надто тривалий термін експлуатації;
• низька міцність;
• ймовірність загоряння;
• низька безпека.

Декор

Прикрашати такі конструкції можна різноманітними декоративними елементами. Навіть, без них ворота будуть виглядати презентабельно, солідно, без різниці, з якого матеріалу вони будуть зведені.

Прикрасити відкатну систему можна, використовуючи:

• ковані елементи з різними формами, розмірами;
• візерунки, виконані в стилі ковки або ковані решітки;
• прикраси по кутах або на всій площі створки;
• декорації, вирізані з профілю;
• візерунки, що прикрасили стовпи або профіль рами.

Особливості проектування конструкції

Перш ніж приступати до закупівлі матеріалів, слід скласти хоча б невеликий креслення або ескіз із зазначенням основних розмірів і розрахунком необхідного матеріалу.

Розміри полотна

Одним з основних питань у проектуванні воріт є визначення ширини й інших габаритів конструкції. Перш за все, слід визначити відстань між стовпами воріт, оскільки всі подальші розрахунки залежать від цієї величини. При цьому враховують:

• розміри автотранспорту, який в'їжджатиме на ділянку;
• ріг в'їзду автомобілів;
• вільний зазор між габаритною шириною авто і опорами воріт, який повинен становити 0.3-0.5 м з кожного боку.

Для легкових автомобілів середнього класу буде достатньо воріт шириною 2.5-3 м, тоді як вантажівка або трактор вимагають проему розміром не менше 3.5 метра.

Конструкція і розміри полотна зсувних воріт з каркасом під металопрофіль

Якщо ж рух перпендикулярно лінії огорожі ускладнений і буде потрібно в'їзд під кутом, то це значення необхідно збільшити ще в 1.5 рази. Адже треба врахувати ще й те, що машина з будь-якої причини (слизька поверхня, недосвідчений водій, неправильно закріплений вантаж) може зміститися або нахилитися в сторону. Тому оптимальною можна вважати ширину створу воріт близько 4.5 м - цього буде достатньо для будь-яких ситуацій.

Розраховуючи ширину полотна, до розміру проему додають 20 см. Це необхідно зробити для того, щоб при закритих воротах з боку опорних роликів двір не проглядався через щілину. Якщо при виготовленні створки ця можливість не враховувалася, то з ситуації можна вийти, трохи зрушивши один до одного стовпи. При визначенні висоти воріт багато хто вважає, що вона повинна бути такою ж, як і біля огорожі, але зазвичай полотно роблять трохи меншим. Це пов'язано з тим, що нижній край огорожі встановлюють з мінімальним зазором від рівня ділянки, в той час як створка землі не стосується і встановлюється з зазором близько 10 см.

Креслення полотна зсувних воріт без каркаса під заповнювальний профіль

Насправді, відстань між нижньою напрямною і рівнем двору регулюється за допомогою опорних майданчиків, якими виставляється висота роликових візків. Залежно від їх положення створіння височіє над ділянкою на висоту від 10 до 15 см.

Крім того, на висоту полотна впливають розміри рами його каркаса і ширина нижньої напрямної. Щоб у підсумку ворота знаходилися на одному рівні з парканом, при проектуванні необхідно врахувати всі ці нюанси і зробити точний розрахунок.

Креслення і схеми

Основою конструкції відкатних воріт є напрямна, яка пересувається по консольних блоках.

Щоб опорні ролики не перешкоджали проїзду, їх зрушують за боковий габарит. При цьому створку подовжують за рахунок спеціального укосу, що виконує функції противаги. Уникнути перекосу при закриванні відкатних воріт можна в тому випадку, якщо довжина укосу дорівнюватиме ширині створіння.

Все навантаження при роботі механізму беруть на себе роликові візки, тому для їх встановлення потрібне міцне, надійне оновлення. Фундамент виполняють у вигляді масивної залізобетонної споруди з верхнім закладним майданчиком з широкого металевого швелера. Надалі його буде зручно використовувати не тільки для монтажу роликових опор, але і для кріплення приводу автоматики.

Відкатний тип має дуже просту конструкцію. Розуміння механізм роботи достатньо для того, щоб самостійно скласти необхідні ескізи і зробити розрахунки. Проте надаємо вашій увазі схеми і креслення конструкцій, які будуть служити як наочні посібники і допоможуть у роботі. Крім усього іншого, один з готових проектів можна взяти за основу при виготовленні відкатних воріт власноруч.

Креслення для виготовлення

Переваги і недоліки відкатних воріт

Відкатні ворота, в порівнянні з розпашними, володіють деякими плюсами. Вони ж мають і недоліки, про які слід знати. Основним мінусом створення відкатних воріт є висока вартість їх пристрою. Перед роботою знадобиться підготувати безліч елементів. Більшість з них не вийде спорудити самостійно. Наприклад, електромотор має складну конструкцію і повинен володіти високими технічними показниками.

Увага! Однак деякі елементи все ж вийде зробити в домашніх умовах. Це дозволить істотно заощадити на будівництві відкатних воріт.

Ще одним мінусом таких воріт є площа ділянки біля паркану, яка потрібна для відкривання створки. Деякі огорожі переробляють спеціально для обладнання таких воріт. Це виливається в додаткові витрати. На цьому список недоліків відкатних конструкцій можна закінчити.

Перед початком будівництва важливо визначитися і з перевагами відкатних воріт. Наприклад, вони можуть пропустити автомобіль будь-якої висоти. Якщо система зроблена правильно, вона справно прослужить 50 тис. циклів. Зашивати конструкцію можна будь-яким матеріалом на свій вибір. Зазвичай для цієї мети вибирають профнастил, дерево або полікарбонатні панелі.

Ще одна вагома причина - відкатні конструкції дуже зручні в експлуатації. Це пояснюється наявністю автоматики, яка швидкий відкриває і закриває створку. Якщо хочеться заощадити, можна і не встановлювати електромотор. Відкривання і закривання в цьому випадку здійснюється вручну.

Як правильно встановити каретку з роликами

Оскільки головною частиною рухового механізму відкатних воріт є каретка з роликами, зверніть особливу увагу на їх установку. Саме від цього залежатиме правильність і плавність роботи вашої конструкції.

Для кріплення роликів радимо дотримуватися таких рекомендацій:

1. В опорному (несучому) швелері просверлити або зробити зварюванням 4 отвори з кожного краю для фіксації каретки. Щоб визначити їх місце розташування, надягніть ролики на напрямну балку або застосуйте рівень.
2. Щоб визначити відстань, на якій кріпляться каретки один від одного, орієнтуйтеся на глибину введення заглушки і кінцевого ролика в балку. Каретки встановлюються строго по одній лінії.
3. Встановіть в отвори болти, а їх головки обваліть.
4. Під пластину з роликами прикрутіть гайки, щоб регулювати її висоту. Також це допоможе уникнути перекосів під час бетонування.
5. Далі можна кріпити швелер до фундаментних закладних.

Рекомендується не економити кошти при виборі роликової конструкції. Використовуйте металеві деталі.

Їх виробляють на спецстанках, де вони піддаються центруванню. Тому такі ролики працюють злагоджено і спрямовано.

Пластикові вироби не піддаються подібному процесу, тому їх робота незбалансована. І часто можна почути їх бієння один про одного всередині конструкції.

Підготовка до створення роликів

Щоб створити ролики для відкатних воріт, знадобиться знайти відповідні комплектуючі. Надійність всієї конструкції залежить від якості таких елементів:

• верхні ролики;
• роликові опори;
• заглушки;
• концевий ролик;
• рейка;
• вловлювачі створки.

Всі ці деталі для відкатних воріт володіють своїм призначенням. Тільки при злагодженій спільній роботі таких елементів вся система буде функціонувати нормально.

Особливу увагу під час створення проекту слід приділити вибору напрямної рейки. Необхідно, щоб він мав достатню жорсткість. Якщо такий елемент виявиться недостатньо надійним, при експлуатації він розігнеться, що призведе до виведення всієї системи з ладу.

Увага! Щоб рейка мала оптимальну надійність, вона повинна бути виконана зі сталі. При цьому товщина матеріалу повинна бути не менше 3,6 мм.

На роликові каретки припадає все навантаження від створки. Тому на них слід звертати пильну увагу при спорудженні роликів для відкатних воріт. Необхідно встановити підшипники високої якості. Інакше при кожному переміщенні створки буде лунати неприємний скрип. Крім того, при такій експлуатації ролики можуть швидко зруйнуватися.

При збірці роликів необхідно чітко кріпити кожну деталь. Не повинно виникати люфтів. Інакше досить скоро система вийде з ладу. Щоб забезпечити тривалу експлуатацію воріт, можна вибрати посилені підшипники.

Фіксація створки здійснюється за допомогою верхніх роликів. Їх виконують з гуми. Пластик при експлуатації воріт швидко зіпсує лакофарбове покриття. Сталь, використовувана в конструкції, повинна бути товщиною не менше 4 мм. Кінцевий ролик працює в тандемі з нижнім вловлювачем. Основним завданням першого є усунення навантаження з основних роликів. Другий виконується таким чином, щоб кінцівник міг вільно в нього входити.

Встановлювати заглушки треба в завершенні робіт. Основним їх призначенням є захист напрямної від опадів. Для спорудження роликів знадобляться всі ці елементи.

План роботи

Установка відкатних воріт йде за наступним планом:

1. Вирити траншею.
2. Спорудити фундамент, щоб забезпечити безперебійну роботу важкого механізму.
3. Проведення електричної проводки, коли прийнято рішення ставити пристрій, що працює від автоматичного приводу.
4. Встановлення роликових складових.
5. Посадка полотна на прокат, тут можна кріпити до механізму всю конструкцію без попереднього її регулювання.
6. Кріплення фурнітури.
7. Фінальне регулювання конструкції.
8. З'єднання автоматичної системи.

Важливо! Щоб конструкція довго прослужила, працювала без поломок, потрібно ретельно дотримуватися всіх етапів її облаштування, не відходячи від інструкції ні на крок.

Після визначення відповідного місця, де будуть йти всі монтажні роботи, потрібно приготувати інструмент, який може бути корисний в ході виконання поставленого завдання.

Потрібний інструмент:

• лопата, щоб готувати траншею;
• сокира;
• зварювання;
• болгарка;
• будівельний рівень;
• дриль з насадкою під роботу з саморізами;
• вимірювальна рулетка;
• молоток.

Для зведення воріт, знадобляться такі витратні матеріали:

• автоматика;
• каркасні труби;
• полотно;
• фурнітура;
• швеллер;
• арматура;
• бетон і його складові компоненти;
• фарба;
• ґрунтовка;
• заклепки;
• розчинити;
• ґрунтовка;
• електроди.

Риття траншеї і підготовка фундаменту

Перед початком основних етапів, проводиться підготовчий. Він включає в себе планування траншеї для створення фундаменту.

Процес піде простіше, якщо слідувати простим порадам:

1. Вирахувати відстань, яка дорівнюватиме половині від ширини проїзду. Його потрібно відступити від межі пройому воріт. Якщо ширина наявного проїзду становить 4 метри, то на довжину фундаменту потрібно витратити два метри.
2. Ширину підбирають, ґрунтуючись на ширині всієї конструкції. Якщо вона дорівнює 20 сантиметрам, то траншея повинна відходити від цього параметра на 15 см в обидва боки. Таким чином, вона дорівнюватиме половині метра.
3. Глибина може залежати від різних параметрів: деякі майстри рекомендують йти нижче існуючого рівня промерзання, інші вважають, що цей показник ніяк не впливає на збереження фундаменту, який буде зведений. Тому, фахівці можуть рекомендувати робити фундамент глибиною від 0, 5 до 1, 5 м. Краще дотримуватися золотої середини і робити глибину в один метр.

Після визначення з необхідними параметрами, потрібно брати в руки лопату і копати траншею в заздалегідь визначеному місці.

Готуємо закладний елемент

Для підготовки закладної складової, необхідно заздалегідь підготувати:

• двадцятисантиметровий швелер або куточок;
• арматуру, що має діаметр від 12 до 15 мм;
• зварювання.

Закладні являють собою своєрідну конструкцію, в якій присутні арматура, швеллер. Їх ставлять у траншею, пізніше заливають бетонним розчином.

Цей процес проходить таким чином:

• обрізати металевий швеллер по довжині траншеї;
• приварити до швелера арматуру, щоб отримати каркас;
• щоб була можливість втопити в грунт арматуру, вона повинна бути більше глибини ями на 10 сантиметрів;
• спосіб зварювання тут не має значення, він може бути будь-яким, але фахівці рекомендують витримувати п'ятнадцятисантиметровий крок;
• каркас повинен вийти міцним, мати вертикальну основу, яка буде з'єднуватися за допомогою перемичок.

Важливо! Не обов'язково брати саме арматуру, підійдуть й інші металеві вироби (куточки).

Після підготовки каркаса, його ставлять у траншею:

• дно ями засипають піском, підійде і дрібна щебінка;
• напівшку трамбують так, щоб у підсумку вона вийшла 5 см;
• втопити арматуру, укривши поверхню запідлице з покриттям грунту;
• будівельним рівнем відрегулювати площину установки каркаса;
• при наявності з будь-якої зі сторін сильного перекосу, потрібно прибрати каркас, після чого підрівняти шар за допомогою додавання піску;
• при неправильно виставленій закладній, хід воріт не буде ідеальним, що може призвести до швидкої поломки всієї конструкції.

Фундамент, що вийшов, повинен перебувати на єдиному рівні з поверхнею дороги. Дорожній просвіт може становити до 5 см, це допоможе уникнути ймовірних проблем з використанням воріт взимку.

Проводка електрики

Прокладання електричних проводів є обов'язковим етапом робіт, коли планується:

• обладнання воріт системою автоматики для відкривання, закривання;
• встановлення відеоспостереження.

Кабель проводять ще до заливки бетонної основи. Попередньо дроти кладуть у шланг гофрованого типу, потім прокладають його вздовж траншеї. Головне, попередньо визначити місце, де буде змонтований привід і, цілеспрямовано, вести туди кабель.

Вільні його кінці виводять назовні, приблизно на півтора метра вище фундаменту.

Важливо! Щоб провести всі роботи належним чином, необхідно попередньо вивчити схеми розташування проводки, креслення та інструкції.

Заливка фундаменту

Після прокладання проводки, можна заливати закладні частини сумішшю бетону. Для цієї мети краще використовувати цемент, що має марку М400.

Створювати фундамент потрібно, дотримуючись таких пропорцій компонентів:

• 1 кг цементу;
• 3 кг піску;
• 5 кг щебеню;
• вода складе половину від загальної кількості всіх компонентів.

Після замішування розчину, його, без вичікування часового інтервалу, заливають у траншею. Важливо не повністю бетонувати поверхню швелера, а тільки досягти рівня його розташування.

Висихати бетонне підґрунтя буде до п'яти днів, тільки після закінчення цього терміну воно повністю зміцніє, стане надійним. Тільки тоді можна буде проводити подальші роботи.

Збірка комірного полотна

Для створення рами комірного полотна, потрібно мати навички управління зварювальним апаратом, тому що всі елементи з'єднують зварювальним швом. Якщо людина не має даних здібностей, вона повинна звернутися за допомогою до професійного зварювальника, або в майстерню, де, за кресленнями, зроблять потрібний каркас.

Процес створення каркаса з профільної труби виглядає так:

• профіль очистити від окаліни, використовуючи болгарку зі щіткою, якою працюють по металу;
• обробити трубу знежиріваючим складом (наприклад, бензином);
• нанести засіб для захисту металу від корозії;
• зварити раму, використовуючи каркас і трубу розміром 50х50 або 60х40;
• внутрішній каркас вварити в зовнішній, щоб надати міцності всій конструкції. Для цієї мети застосовуються труби з різним діаметром;
• зварні шви робити через 20 см;
• до нижньої половини рами кріплять напрямні елементи, роблячи шаховий шов. Якщо знехтувати цією порадою, полотно може деформуватися під впливом сонячних променів;
• шви, які вийшли під час роботи, зачищають болгаркою;
• поверхню ґрунтують;
• ворота забарвлюють, завдаючи наступного шару після висихання попереднього;
• після повного ви