Як підключити колонки до підсилювача в машині: способи підключення колонок через підсилювач в машині.

Для того, щоб повноцінно насолодитися звучанням автомобільної акустичної системи, не достатньо правильного вибору апаратури. Важливим аспектом якісного звуку є і правильна установка динаміків до підсилювача. Як підключити колонки до підсилювача в машині? Якщо установка сабвуфера і підсилювача розраховується з потужності і місця розташування, то схема підключення автомобільних динаміків до підсилювача має ряд додаткових нюансів, які відіграють важливу роль.

Особливість процесу підключення колонок через підсилювач в авто

Щоб система акустики вражала чистотою і відтінками звучання, потрібно створити єдину мережу. Вона не вийде без монтажу посиленої проводки, яка повинна володіти великим перерізом, оскільки, коли стане рости потужність звуку, що виходить від динаміків, збільшуються й інші технічні характеристики. Змінює параметри струму та напруження. Для побудови мережі купується силовий кабель і запобіжник, який не допустить короткого замикання.

Проводка встановлюється в дверях і прямує до динаміків. Вона проходить через особливі гофри або через присутні отвори, передбачені за технологією. Закріплення кабелю проводиться аналогічно штатній схемі, оскільки при укладанні її вже розраховані параметри, які здатні забезпечити достатню безпеку.

Простягають таким же способом проводку до всіх дверей, на які будуть ставитися динаміки. Після закінчення роботи кабель, що передбачався в машині компанією, демонтується.

При підключенні колонок через підсилювач в авто потрібно не забути про те, що цей прилад повинен отримувати харчування від бортової мережі. Для цього силовий кабель ведуть у відділення, в якому встановлено мотор. Якщо апарат розміщується в багажнику, провід прямує через салон, так щоб не сталося замикання через його зіткнення з будь-яким іншим.

Підключення колонок також передбачає:

• Приєднання силового кабелю до акумулятора, де важливо не сплутати «плюс» з «мінусом». У першого повинен бути прямий контакт з АКБ, другий йти до кузова.
• Зачистку та ізолювання кінців проводки.
• Знеструмлення підсилювача для закріплення отриманої оселі в клему.

Дивіться відео про підключення підсилювача в автомобілі.

Що знадобиться

Перед початком монтажу потрібно підготувати матеріали:

• ізоляційна стрічка;
• металеві трубки для з'єднання шнурів;
• комутаційні деталі для підключення до електричних ланцюгів автомобіля;
• акустичні та електричні шнури із затисками;
• кріпильні елементи для кронштейнів.

Яку магнітолу рекомендуєте купувати:

• Pioneer 50%, 5320 голосів

5320 голосів 50%

5320 голосів - 50% з усіх голосів

• Alpine 14%, 1524 голоси

1524 голоси 14%

1524 голоси - 14% з усіх голосів

• Kenwood 11%, 1200 голосів

1200 голосів 11%

1200 голосів - 11% з усіх голосів

• Sony 9%, 919 голосів

919 голосів 9%

919 голосів - 9% з усіх голосів

• JVC 7%, 729 голосів

729 голосів 7%

729 голосів - 7% з усіх голосів

• Іншу... 4%, 422 голоси

422 голоси 4%

422 голоси - 4% з усіх голосів

• 169 голосів 2%

169 голосів - 2% з усіх голосів

• Prology 2%, 168 голосів

168 голосів 2%

168 голосів - 2% з усіх голосів

• Mystery 1%, 160 голосів

160 голосів 1%

160 голосів - 1% з усіх голосів

• Soundmax 1%, 97 голосів

97 голосів 1%

97 голосів - 1% з усіх голосів

Всього голосів: 10708

Голосувало: 9080

13.11.2019

×

Ви або з вашого IP вже голосували.

Перелік додаткового обладнання, передбачуваного до встановлення, залежить від фінансових можливостей і уподобань власника. При цьому важливо пам'ятати, що від характеристик підсилювача залежить подальша робота акустики. Наприклад, якщо підключити саб до 2-канального підсилювача, потрібно буде урізати частотний діапазон відтворення для 2 каналів. У цьому випадку рекомендується встановити 4-канальний блок, задіявши тилові виходи для комутації сабвуфера мостом.

Інструменти

Для встановлення обладнання та комутації сполучних шнурів потрібні інструменти та матеріали:

Ти водій автомобіля? Тоді ти зможеш пройти цей найпростіший тест і дізнатися... Перейти до тесту "

• бокорези для нарізки кабелів і видалення ізоляції;
• викрутки та гайкові ключі для демонтажу пластикових обшивок;
• сполучні хомути;
• тестовий прилад для перевірки цілісності ланцюгів харчування;
• додаткові клеми та інструмент для встановлення наконечників.

Як вибрати переріз дроту

Оскільки зовнішній підсилювач споживає струм до 40-50 А (залежить від модифікації), то необхідно підібрати відповідний силовий кабель для підключення. Для розрахунку перерізу потрібно буде з'ясувати значення номінальної потужності обладнання, яке зазначається в інструкції з експлуатації та на заводській етикетці. Сумарне енергоспоживання дорівнює виробу потужності на число задіяних каналів. Наприклад, при подачі на 1 гучномовець сигналу потужністю 50 Вт, сумарне споживання на 4 канали складе 200 Вт.

Потім потрібно обчислити довжину шнура, що йде до акумуляторної батареї. На основі отриманих цифр по таблиці вибирається багатожильний мідний кабель з необхідним перерізом. Рекомендується брати дріт із запасом 10-15%, що дозволить безпечно під'єднати підсилювач у машині. Використовувати алюмінієві джгути або елементи з омедненой поверхнею не рекомендується.

Для з'єднання акустичних компонентів застосовуються міжблочні кабелі, що поставляються спільно з виробами. Для поліпшення якості звуку рекомендується придбання поліпшених шнурів, обладнаних якісними комутаційними елементами. Сполучні акустичні кабелі мають стандартну конструкцію, відрізняються тільки якістю використовуваних матеріалів.

Вибір запобіжника

Плавкий запобіжник забезпечує захист електропроводки автомобіля і підсилювача від пошкоджень при коротких замиканнях або підвищенні сили струму при перевантаженні. Елемент встановлюється в позитивному сполучному дроті поруч з клемою акумулятора. Номінал вставки визначається на основі таблиць з урахуванням довжини кабелю і площі перерізу. Додаткові плавкі вставки автомобільного типу (ножові) розташовані в корпусі посилювального вузла.

Лада 2003, двигун бензиновий 1.5 л., 92 л. с., передній привід, механічна коробка передач - автозвук

Чебаркуль

Лада 2112, 2008

80 000 ₽

Алапаєвськ

Лада 2112, 2006

150 000 ₽

Нижній Тагіл

Лада 2112, 2003

117 000 ₽

Апшеронськ

Лада 2112, 2003

90 000 ₽

Подивитися більше машин на Дромі

Брати участь в обговореннях можуть тільки зареєстровані користувачі.

Увійти Зареєструватися

Розробка схеми

Схема приєднання залежить від кількості входів підсилювача, розташування і потужності динаміків, наявності або відсутності сабвуфера.

Підсилювачі потужності бувають:

• двоканальними, розраховані на підключення тільки пари колонок;
• чотирьох-, використовуються для з'єднання двох колонок і сабвуфера або чотирьох (до них також існує схема послідовного підключення чотирьох штук і сабвуфера);
• шести-, використовуються для стандартного підключення чотирьох штук і сабвуфера.

Також важливо враховувати номінальну потужність (Вт, W) і опір всієї підключеної апаратури (Ом). Їх можна знайти або на маркуванні пристроїв або в технічних документах. Сумарний опір з'єднання не повинен перевищувати максимально допустиму норму.

Під'єднувати колонки до підсилювача можна трьома способами.

• Послідовно - однотипні динаміки по черзі з'єднуються один до одного, а потім до пристрою.
• Паралельне - виконується полярним з'єднанням безпосередньо до виходів пристрою, при цьому їх опір і потужність може відрізнятися.
• Послідовно-паралельне - застосовується в тих випадках, коли необхідно з'єднати два колонки з однаковим опором і додаткові з іншими параметрами.

Як налаштувати

Власник автомобіля, встановивши вузол, налаштовує робочі параметри відповідно до доданої до виробу документації. Методика і специфіка налаштування залежить від технічних характеристик обладнання та особистого сприйняття звукової картини налаштувальником. Якщо користувач не впевнений у власних силах, то рекомендується звернутися до спеціалізованого центру, що займається установкою і налаштуванням автомобільних акустичних комплексів.

Щоб налаштувати підсилювач, підключений до стандартних динаміків, потрібно виконати кроки:

• Вибрати рівень фільтра високих частот на рівні 60-80 Гц.
• Встановити регулятор чутливості Gain в мінімальну позицію, а потім довести рівень гучності на головному пристрої до максимуму. Почати плавно підвищувати рівень Gain до моменту виникнення шумів або спотворень у транслюваному звуку.
• Виставити параметри гучності, орієнтуючись на власне сприйняття. Додатково можна налаштувати значення зрізу частот, задане фільтром. Для поліпшення звукової картини допускається активація режиму посилення низьких частот (бас-буст).

Якщо підсилений контур підключено до сабвуферу, необхідно обмежити високі частоти за допомогою фільтра високих частот. При налаштуванні вибирається значення в межах 50-80 Гц. Якщо в автомобілі застосовано сабвуфер з фазоінвертором, то для регулювання використовується коректор сабсоніка. На частині підсилювачів використовується додатковий коректор фази, що дозволяє узгодити роботу низькочастотного динаміка з іншими гучномовцями.

• Як встановити і підключити магнітолу в Лада Ларгус своїми руками
• Як підключити магнітолу безпосередньо до акумулятора
• Встановлення та підключення магнітоли у Шевролі Нива
• Схема встановлення 2-Din магнітоли в Пріору

Покрокова інструкція послідовного з "єднання

У цьому варіанті опір підсумовується і розраховується за формулою:

R = R₁ + R_2,

де R - спільне,

R₁ - перша динаміка,

R₂ - другого динаміка.

При цьому R₁ повинен дорівнювати R₂ або в іншому випадку акустична система буде швидко зношуватися, а очікувані звукові ефекти не виправдають надій. За такою схемою можна під'єднати скільки завгодно колонок, але їх значення R не повинно перевищувати максимально допустиме R підсилювача. Також варто враховувати, що чим більше колонок з'єднано послідовно, тим менше звукової потужності буде на виході.

• Мінусовий 1 з'єднується з позитивним каналом колонки 2.
• Плюсова 1 підключається до мінусової клеми пристрою.
• Мінусовій 2 підключається до позитивного виходу.

Послідовне з'єднання трьох і більше колонок здійснюється за такою ж схемою, де кожна наступна полярно з'єднується до попередньої, а крайні їх контакти полярно з'єднуються з клемою пристрою.

Читайте також

Виготовлення блоку живлення для автомобільного підсилювача

Поради

Дамо кілька порад.

• Крім розрахунку навантаження на апаратуру в конкретно обраному з'єднанні важливо правильно вибрати дроти, відповідні опору в ланцюгу. Перевагу можна віддати акустичним проводам, які на виході дають найбільш чистий звук або звичайним з R не нижче 4 Ом.
• Щоб уникнути поломки і короткого замикання, слід суворо дотримуватися полярності контактів + на -.
• При першому включенні магнітоли для перевірки, гучність повинна бути мінімальною. У разі, якщо звук подається у спотвореному вигляді апаратуру слід відразу вимкнути. Такий ефект відбувається при недотриманні полярності з'єднань, які доведеться виправити.