Американська компанія Bell Helicopter зістикувала крило і фюзеляж перспективного конвертоплана нового покоління V-280 Valor, повідомляє Flightglobal. На технічному сленгу таке зістиковування називається «одруженням» і є одним з важливих етапів у процесі складання будь-якого літального апарату. Перед стикуванням на крилі закріпили мотогондоли, спеціальні відсіки, в яких пізніше будуть розміщені двигуни конвертоплана.

Дослідники з Каліфорнійського університету в Берклі створили програму, здатну реалістично розфарбовувати чорно-білі фотографії. Препринт роботи доступний на arxiv.org. Коротко про дослідження розповідає PetaPixel. Вихідний код опубліковано в репозиторії GitHub.

Дослідники зі Стенфордського університету побудували спеціальну аеродинамічну трубу, в якій реалізована система створення турбулентних потоків. Згідно з повідомленням університету, завдяки цьому обладнанню дослідники мають намір докладно вивчити птахів у польоті і те, як вони справляються з турбулентними потоками. Отримані дані будуть використані в розробці алгоритмів польотів дронів.

Дослідницький центр перспективних технологій виробництва при Університеті Шеффілда розробив кілька удосконалень технології випуску деталей з композиційних матеріалів. Як пише Aviation Week, дослідження проводилися в рамках проекту Reform, а їх результатом стало істотне підвищення економічності та екологічності виробництва.