Американці показали безпілотний пасажирський «тілтвінг»

Американська компанія AirSpaceX представила проект перспективного безпілотного електричного аеротаксі MOBi ONE, яке проектується за схемою «тілтвінг». Як пише Aviation Week, розробники стверджують, що перельоти за допомогою такого аеротаксі будуть обходитися пасажирам не дорожче поїздок сервісом Uber X на ту ж відстань.


«Тілтвінг» була однією з перших схем в авіації, за якою розроблялися конвертоплани, гвинтокрилі апарати, здатні на вертикальні зліт і посадку по-вертолітному і швидкий горизонтальний політ по-літаковому. У сучасних конвертопланів для вертикального або горизонтального польоту повертаються двигуни разом з повітряними гвинтами (нові розробки передбачають поворот тільки гвинтів).


У випадку зі схемою «тілтвінг» мотогондоли разом з двигунами встановлені на крилі нерухомо. Зміна положення повітряних гвинтів відбувається поворотом уздовж поздовжньої осі самого крила. Звідси і назва схеми: tilt - нахил, wing - крило. За аналогією конвертоплан з відхиляються гвинтами називається «тілтротор».

Перспективне аеротаксі MOBi ONE оснащено шістьма електродвигунами, розміщеними на крилі (по три на правій і лівій консолях), а також двома - на хвостовій балці. Останні два двигуни приводять у рух соосно розташовані повітряні гвинти, що контрвертаються, один з яких «дивиться» вгору, а інший - вниз.

На крилі два двигуни з тягнутими повітряними гвинтами розташовані ближче до його законцівок, а чотири - на вертикальних опереннях, розміщених посередині лівої і правої консолі крила. MOBi ONE зможе виконувати польоти на швидкості до 400 кілометрів на годину і на відстань до 96 кілометрів.

Для вертикальних зльоту і посадки крило аеротаксі буде встановлюватися перпендикулярно фюзеляжу, а для горизонтального польоту - паралельно. У AirSpaceX стверджують, що мають намір запустити не менш ніж 2,5 тисячі нових аеротаксі в 50 найбільших містах США до 2026 року.

У середині січня поточного року американська компанія Bell Helicopter представила концепцію пасажирського салону перспективного аеротаксі. Концепція отримала назву Urban Air Taxi. У компанії заявили, що внутрішній простір аеротаксі має бути за рівнем комфорту і функціональності максимально орієнтований на пасажирів.

У кабіні аеротаксі Bell Helicopter будуть розміщені чотири шкіряних крісла з бічною підтримкою і підголівниками. Ліве крісло може бути використано як місце пілота - в його правому підлокітнику встановлено сайдстик для управління аеротаксі. Перед переднім поруч з двох крісел передбачається розмістити повністю «скляну» інформаційну панель.


У підголовники переднього ряду крісел зі зворотного боку будуть вмонтовані сенсорні екрани, на яких пасажири заднього ряду зможуть подивитися фільми, інформацію про політ і сайти в інтернеті. В аеротаксі працюватиме і Wi-Fi. У підлокітники всіх крісел будуть вбудовані бездротові зарядні станції для смартфонів та іншої переносної електроніки, а також підстаканники.

За другим поруч пасажирських крісел в кабіні аеротаксі передбачається розмістити невеликий відсік для багажу. Загалом у компанії Bell Helicopter стверджують, що сенсорні екрани і підключення до мережі дозволять зайнятим пасажирам ефективніше проводити час у дорозі.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND