Чеська «літаюча парта» отримає новий планер

Чеська компанія Aero Vodochody зайнялася розробкою нового планера для навчального літака L-39NG, модернізованої версії однієї з найпоширеніших у світі «літаючих парт» L-39 Albatros. Як повідомляє Flightglobal, випробування літака з новим планером заплановані на середину 2017 року. Після цього літак пройде сертифікацію.

L-39NG виконав перший політ у вересні минулого року. В його основу ліг один зі старих L-39 компанії Aero Vodochody. Літак отримав композитне крило і позбувся додаткових паливних баків, які біля базового Albatros розташовувалися на закінцівках крила. Крім того, замість радянського реактивного двигуна АИ-25ТЛ на L-39NG поставили модернізований американський FJ44-4M.

Розробка нового планера знадобилася для того, щоб зробити конструкцію літака більш пристосованою до внесених змін. Зокрема, встановлення крила з композиційних матеріалів вимагає доопрацювання конструкції центроплана. Маса двигуна FJ44-4m становить 295 кілограмів, що на 55 кілограмів менше АИ-26ТЛ. Зменшення маси силової установки вимагає нової центровки літака.

Модернізований літак отримав крім нове бортове радіоелектронне обладнання компанії Genesys Aerosystems і індикатор на лобовому склі Speel Praha. Нове обладнання також вимагає внесення змін у внутрішню конструкцію планера. При цьому можлива і модернізація вже існуючих L-39 до версії NG.

Довжина L-39NG становить 12 метрів, а розмах крила - 9,6 метра. Максимальна злітна маса навчального літака становить 5,8 тонни. Albatros може розвивати швидкість до 775 кілометрів на годину і виконувати польоти на відстань до 2,6 тисячі кілометрів. Літак оснащений п'ятьма точками підвіски для різних типів зброї загальною масою до 1,2 тонни.