Новини
Німці показали літаючу тарілку з крилом
Навчання
Німецька компанія H-Aero представила безпілотний літальний апарат, виконаний у формі літаючої тарілки з крилом. Як пише Aviation Week, апарат є прототипом пілотованого пасажирського гібридного апарату, що поєднує в собі властивості літака і дирижабля.
Апарат отримав внутрішні газові обсяги, вміст яких створює частину підйомної сили. Яким саме газом заповнюються обсяги, не уточнюється. На закінцівках крила встановлені рушії, ймовірно вентилятори з приводом від електродвигунів. При зльоті вони починають видувати повітряний потік в різні боки.
В результаті різноспрямованої тяги вентиляторів апарат починає повністю обертатися, а крило - виконувати роль, схожу з роллю несучого повітряного гвинта біля вертольота. При досягненні заданої висоти обертання зупиняється, а двигуни починають створювати тягу в одному напрямку. Завдяки цьому переходу починається горизонтальний політ. Апарат може виконувати посадку так само, як і зліт.
Обидві консолі крила оснащені передкрилками і закрилками, які керують висотою і креном у горизонтальному польоті і кроком крила-гвинта у вертикальному. Пасажирський варіант літака отримає капсулу всередині фюзеляжу. При вертикальних зльоті і посадці ця капсула буде залишатися повністю нерухомою відносно обертового корпусу.
У H-Aero вважають, що на основі такої конструкції можна розробити кілька класів гібридних літальних апаратів, починаючи важкими вантажними і закінчуючи малими багатоцільовими безпілотниками. Як саме буде вироблятися енергія для бортової апаратури і двигунів в компанії поки не визначилися. Розглядаються два основних варіанти: водневі паливні елементи і сонячні панелі.
Сьогодні в світі ведеться розробка відразу декількох типів гібридних літальних апаратів. Зокрема, британська компанія Hybrid Air Vehicles має намір випробувати Airlander 10. Цей апарат оснащений газовими балонами, заповненими гелієм. Вони створюють частину підйомної сили. Зліт апарату, політ і посадка будуть проводитися по літаковому.
Довжина Airlander 10 становить 92 метри. Апарат зможе перебувати в повітрі до п'яти днів і піднімати вантаж масою до 50 тонн. Як стверджує британська компанія, в польоті Airlander зможе розвивати швидкість до 160 кілометрів на годину, витрачаючи на 60 відсотків палива менше, ніж звичайні літаки.