Піночки-теньківки, які живуть в аеропортах, оглухли і озлобилися

Птахи, що мешкають в аеропортах, і щодня слухають сильний низькочастотний шум, стають агресивними і втрачають слух, йдеться в. До такого висновку дослідники прийшли після вивчення пісень і поведінки піночок-теньківок, що живуть у двох аеропортах і в лісі. Піночки в аеропортах стали співати на більш низьких частотах, і мабуть, втрачали слух (це підтвердили і лабораторні дослідження). До того ж вони частіше атакували колонки, які відтворювали спів чужих птахів.

На тварин, як і на людей, погано впливає підвищений рівень антропогенного шуму. Через нього тварини можуть покинути своє житло, у них може зрости рівень пов'язаних зі стресом гормонів і змінитися система комунікацій (1, 2). У людей підвищений рівень шуму викликає втрату слуху, порушення сну, підвищення рівня артеріального тиску. Рівень шуму, що викликається злетом літаків, може досягати 100 децибел навіть на відстані більше 100 метрів від злітної смуги. Крім іншого, шум заважає тваринам спілкуватися один з одним, заглушаючи видані ними звуки.

У принципі, тварини, що мешкають поблизу джерел антропогенного шуму, можуть збільшити амплітуду видаваних звуків, і тим самим збільшити відношення сигнал/шум; або вони можуть спілкуватися в перервах між шумами, що видаються. Якщо тваринам заважає низькочастотний шум, вони можуть підвищити частоту свого власного сигналу.

Досі біологи лише одного разу досліджували, як шум від літаків впливає на структуру комунікації птахів. Виявилося, що у чорних дроздів, що мешкали в аеропорту і в лісі, частота пісень виявилася однаковою. На думку дослідників, зміна частоти неефективна і не заглушає шум літаків, тому птахи її не використовують. Вони або залишають гнізда в галасливих місцях, або перестають співати, якщо шум дуже гучний.

Дослідники з Великобританії та Нідерландів під керівництвом Сельвіно де Корта (Selvino R. de Kort) з Університету Манчестер Метрополітен провели ще одне дослідження комунікації птахів, які живуть в аеропортах. Вони порівняли структуру співу піночок-теньківок (), що мешкають в аеропортах Манчестера (38 птахів) і Амстердама (18 птахів), і в двох національних парках, розташованих за 20 і 50 кілометрів від аеропортів (30 і 15 птахів відповідно). Також вчені вимірювали рівень шуму літаків в манчестерському аеропорту і оцінювали, як він впливає на спів теньківок. Під час зльоту літаків рівень шуму варіювався між 67 і 118 децибелами, в той час як шум в національному парку знаходився на рівні 42-67 децибел. Між польотами шум у манчестерському аеропорту знижувався до 45-57 децибел.

Піночки-теньківки, в тому числі, гніздяться в Центральній і Північній Європі, але на зиму відлітають в Північну Африку і країни Середземномор'я. У березні повертаються перші самці. Протягом шлюбного сезону, який триває до кінця червня, вони захищають територію за допомогою співу. При спілкуванні з іншими особинами, теньківки змінюють частоту і час виконання пісень. Відомо, що ці птахи вміють змінювати частоту пісень у відповідь на антропогенний вплив.

Автори дослідження записували спів теньківок з шостої години ранку до полудня з 17 березня по 30 червня 2014 року в манчестерському аеропорту і національному парку, де жила контрольна група. Запис пташиних голосів і літаків у Нідерландах вчені проводили в травні 2015 року. Птахи, що мешкають у Великобританії, навесні 2015 року взяли участь ще в одному експерименті: їм програвали пісні 22 самців (по 11 в аеропорту і національному парку).

Виявилося, що теньківки в аеропортах співають на нижчих частотах, ніж у лісі. Максимальна частота їхніх пісень була нижчою (= < 0.001), ніж у популяції з національних парків. Також вчені виявили зворотну кореляцію між максимальною частотою пташиних пісень і рівнем шуму в манчестерському аеропорту. При підвищенні рівня антропогенного шуму максимальна частота пісень зменшувалася (= 0.001). Хоча для маскування низькочастотних шумів зниження частоти не допомагає, а навпаки, підсилює їх. Тому автори дослідження припустили, що зміна частоти співів піночок може бути пов'язана з наступаючою глухотою. Цей висновок підтверджують і лабораторні дослідження: зеброві амадини (), які протягом декількох місяців жили, слухаючи шум автомобільного руху, втрачали слух.

Також дослідники з'ясували, що самці піночок, що мешкають у манчестерському аеропорту, виявилися більш агресивними порівняно з лісовою популяцією. Птахи в обох групах у відповідь на голос чужих самців співали менше пісень і підлітали до колонок, з яких транслювався звук. Частина птахів навіть атакувала їх. Таких агресивних самців було вп'ятеро більше в аеропорту, ніж у лісі (25 і 5 особин, відповідно).

За оцінками авторів, тільки навколо аеропорту Манчестера, в зоні антропогенного шуму мешкає близько 16 тисяч птахів 100 видів, які втрачають слух. Враховуючи, що аеропорти будуються і ростуть по всій планеті, це стає загальносвітовою проблемою.

Кілька років тому вчені з'ясували, чому у людей після прослуховування гучної музики або шуму псується слух. Його вплив призводить до перебудови зв'язку між нейронами в центральній слуховій зоні в середньому мозку. Але прослуховування білого шуму допомагає відновити слух.