10 незвичайних Citroёn

Заснована в 1919 році компанія Citroёn завжди славилася революційними дизайнерськими рішеннями і неймовірною сміливістю в постановці на конвеєр «автомобілів майбутнього». Але багато дивних концепти компанії все-таки залишалися за рамками масового виробництва. Про них ми і поговоримо.

Citroën C-10 (1956). Це не наважилися запустити в серію навіть Citroёn. У 1955 - 1956 роках було побудовано десять різних концептів серії С - у пошуках дизайн, який зможе замінити став класичним Citroёn 2CV. «Десятка» була останньою з цієї серії - вона по суті стала гібридом між 2 CV і ще не пішли в серію великим DS. Особливістю С10 був дуже легкий, масою всього 356 кг, кузов. І так, це єдиний із серії прототип, що дійшов до наших днів.

Фото

Citroën M35 (1969). Цей автомобіль розроблено на базі серійного Citroёn Ami 8 з кузовом ательє Heuliez. Незважаючи на те, що за три роки було зроблено 267 примірників, модель ніколи не надходила у вільний продаж - це був експеримент з роторним двигуном Ванкеля. Всі машини видавалися користувачам для довготривалого тестування його систем. За підсумками тестування було вирішено відмовитися від роторних двигунів і залишитися в рамках звичайної бензинової схеми.

Фото

Citroën VLH M7 (1971). Наприкінці 1960-х американська армія оголосила про тендер на розробку нового універсального армійського джипа, і французи взяли участь у конкурсі. Підсумком розробки став позашляховик VLH M7 з дизайном ательє Heuliez. Військову прийомку у американців машина не пройшла, оскільки була визнана занадто складною і дорогою - це був швидше високотехнологічний позашляховик для багатих любителів сафарі, ніж робоча армійська конячка. Один примірник VLH M7 зберігся до наших днів.

Фото

Citroën Kar-a-Sutra (1972). Концепт-кар на шасі Citroёn SM, в приватному порядку розроблений італійським дизайнером Маріо Белліні спільно з меблевою компанією Cassina. Белліні сильно випередив свій час і по суті визначив компонування практично всіх сучасних мінівенів, а також вплинув на дизайнерські рішення самої компанії Citroёn, що з'явилися в 1980-е.

Фото

Citroën Karin (1980). Футуристичний шоу-кар роботи дизайнера Тревора Фіоре, представлений на Паризькому автосалоні 1980 року. Машина була тримісною, водій сидів попереду, а два пасажири - ззаду. Розміри даху через пірамідальну форму кузова дорівнював листу формату А3.

Фото

Citroen Xenia (1981). Ще одна робота Тревора Фіоре - для наступного Франкфуртського автосалону. Xenia не була повноцінним автомобілем, а лише неходовим макетом, ескізом дизайну в 3D. Машина позиціонувалася, як автомобіль XXI століття (так, модний у ті часи посил) і була оснащена навіть системою для гри в комп'ютерні іграшки для задніх пасажирів.

Фото

Citroen Xanthia (1986). Цей концепт не має ніякого відношення до серійної Citroen Xantia і навіть відрізняється від неї однією буквою в назві. Машина була побудована на базі серійного AX і використовувала значну кількість типових елементів AX - по суті, це був концепт, що дозволяє уявити, як може виглядати нове покоління моделі.