Диплом на колесах: як студенти перетворюють автомобілі на концепт-кари

Авторами, можливо, найбільш незвичайних у світі дипломних робіт є випускники Skoda Academy.

При згадуванні дипломної роботи на думку приходять товсті паперові томи, які часто доповнюють різними кресленнями, ескізами або іншими речами, узагальнюють які безликим визначенням «додаток». Студенти творчих спеціальностей до свого випуску часто готують якісь художні твори або набори одягу, але все це меркне на тлі творінь випускників Skoda Academy - фірмових курсів чеського автовиробника.

Навчальний проект марка запустила в 2013 році і щорічно курси збирають сотні молодих фахівців, як хлопців, так і дівчат, які планують працювати в автомобільній індустрії. Наставниками дітей виступають діючі співробітники Skoda, під керівництвом яких і готується дипломна робота - загальна для всіх випускників курсу.

Проект являє собою створений в єдиному екземплярі концепт-кар на базі однієї з серійних моделей Skoda. Спочатку студенти визначаються з ідеєю свого автомобіля, а потім, отримуючи консультації від фахівців марки, готують програму доопрацювання машини і на завершальній стадії, використовуючи заводські ресурси, будують готовий унікальний транспортний засіб.

Першою студентською машиною став показаний у 2014 році спайдер Skoda CitiJet. В його основу ліг міський хетчбек Skoda Citigo, який зазнав серйозних змін. Крім перефарбування в білий і синій кольори, 16-дюймових дисків, нових бамперів, світлодіодного підсвічування кузова і салону, він отримав спортивне оформлення зі шкіряною обробкою в червоно-чорно-білих тонах і потужну аудіосистему. Нарешті, у машини з'явився відкритий кузов.

У 2015 році з'явився пікап Skoda FUNstar, створений на базі 5-дверного хетчбека Skoda Fabia. Біля машини заварили задні двері і зрізали частину даху, посилили кузов, встановили колеса від Skoda Octavia RS, перефарбували кузов у поєднання білого, сірого і зеленого кольорів, додали підсвічування днища і в достатку «розкидали по кузову і салону зелені акценти». Не обійшлося без потужної акустики і спортивних сидінь у салоні.

Роком пізніше, в 2016-му, в руки студентів потрапив бюджетний хетчбек Skoda Rapid Spaceback, який був перетворений в купе Skoda Atero. У чорного автомобіля з'явилося червоне підсвічування кузова, нові диски, оптика і капот, а в салоні не обійшлося без червоних акцентів і знову ж потужної аудіосистеми.

У 2017 році за основу концепт-кара Skoda Element знову було взято модель Skoda Citigo, яка зі скромного міського хетчбека перетворилася на зухвалий електричний баггі. У машини зрізали дах, прибрали двері, багажник перетворили на сонячну батарею, встановили акустику (куди без неї!) і гігантський телевізор під кришку багажника, а також збільшили дорожній просвіт і поставили сидіння від Skoda Octavia RS. Технічну «начинку» - 82-сильний електромотор і літій-іонну батарею на 18,7 кВт • год - взяли від Volkswagen e-up! Примітно, що концепт-кар випускники присвятили своєму співкурснику, який за час навчання потрапив в аварію на мотоциклі і виявився прикутий до інвалідного візка.

2018-й став першим роком, коли студенти Skoda Academy звернули увагу на кросовери. Взявши як вихідну модель Skoda Karoq, випускники зробили на його базі кабріолет Skoda Sunroq. Дах у машини зрізали, але зберегли всі двері, а на посилення кузова працює поперечина між задніми крилами. Салон отримав біле оздоблення з червоними акцентами.