Пінна вечірка: як влаштована пожежна машина

Це в американських рятувальників немає жорстких нормативів - кожна пожежна частина замовляє собі автомобілі на свій розсуд і комплектує їх за власним бажанням. Навіть забарвлення суворо не регламентоване. У нас же все жорстко: є певні ДЕСТи, яких зобов'язані дотримуватися виробники спецтехніки. У них прописано все: від запасу ходу пожежного автомобіля до висоти рельєфу підніжок.

І в ліс, і по місту

Насамперед пожежні автомобілі діляться за типом застосування: цільові та загального призначення. До перших належать аеродромні пожежні автомобілі, автонасосні станції, автомобілі пінного, порошкового і навіть газового гасіння і так далі, словом техніка вузькоспеціального призначення. Загальноцільові в цьому плані більш універсальні: є комбіновані автомобілі з цистерною і сходами, аварійно-рятувальні машини та автомобілі першої допомоги. Залежно від повної маси вони діляться на три категорії - легкі, середні і важкі. Тип приводу теж буває різним: неповнопривідні міського типу, з приводом на всі колеса і позашляховики-всюдиходи для зовсім суворих умов. Не будемо вдаватися в подробиці кожного типу пожежного автомобіля, обмежимося найпоширенішим - пожежним автомобілем загального призначення.

Сокира, багор і лопата

Успішно і швидко пробратися до місця надзвичайної події це тільки перша частина аварійно-рятувальної операції. Пожежно-технічне озброєння (ПТВ) це те, без чого «пожежка» - банальна вантажівка з цистерною. Абсолютно всі спецавтомобілі загального призначення мають такі найпростіші ручні інструменти, як сокири, молотки, ломи і спецзасоби для різання проводів. У наборі рятувальних засобів повинні бути сходи, мати, канатно-спускові та підйомні механізми. Плюс обов'язкова наявність механізованих коштів: пневмодомкратів, різаків, мото- і електроінструмента, деякі розрахунки укомплектовані навіть автогенно-різальними агрегатами.

Окремим пунктом йдуть засоби індивідуального захисту. Апарати зі стисненим повітрям, респіратори та апарати штучної вентиляції легенів, а також каски, рукавички, захисне взуття. На виклик пожежний розрахунок виїжджає в повній бойовій готовності: в засобах захисту і з кисневим балоном за спиною. Навіть сидіти з 20-кілограмовим спорядженням не дуже-то зручно, так що спинки в зоні розміщення особового складу в автомобілі обладнані спеціальними фіксаторами.

Основний інвентар розташовується в бічних відсіках кузова пожежного автомобіля, його розташування суворо прописано в конспекті опербригади. Всі інструменти групуються за функціоналом, послідовністю і частотою використання.

Цистерна і піноутворювач

Всі пожежні автомобілі загального призначення мають цистерни різної місткості. Безпосередньо автоцистерни вміщають по ГОСТу від двох до п'яти кубометрів води або піноутворювача, а потужність подавального насоса повинна бути не менше 40 літрів на секунду. У машин першої допомоги та аварійно-рятувальних автомобілів обсяг баків скромніший - від 0,3 до 2 кубометрів.

Рукава - ще одна невід'ємна частина «пожежки», їх ділять на три типи. Всмоктуючі - покладені в ті самі пенали вздовж даху автомобіля, за допомогою яких розрахунок поповнює запаси води з вододжерела. Стандартна довжина - 4 метри. Напірно-всмоктуючі відрізняються армуванням, оскільки використовуються для транспортування води вже під тиском за допомогою насосів. Через них можуть подавати як воду, так і піноутворювач. Напірні рукави - найпоширеніший і універсальний вигляд. Це саме ті «равлики» - компактні скатки, призначені для подачі вогнегасних речовин під надлишковим тиском. Швидко і якісно їх розкатати - ціла наука!

Подача вогнегасних речовин безпосередньо на місце загоряння - завдання пожежного ствола. Вони бувають двох видів - ручні і лафетні. Ефективність перших сильно обмежена: радіус дії до п'яти метрів. Лафетні встановлюються на даху пожежного автомобіля і витримують максимальний напір 40 літрів на секунду. У них буває як безпосередньо ручне, так і дистанційне управління з кабіни, радіус повороту лафета 360 градусів по горизонталі і до 90 градусів по вертикалі.

Термін служби пожежного автомобіля до виходу на «пенсію» - десять років. При цьому "