Професія - електроінструмент: Чим професійний інструмент відрізняється від аматорського

Що в даному випадку означає термін «професійний»? Найбільш пряме і правильне трактування - призначений для робіт, поставлених на комерційну основу, тобто які приносять майстру дохід. Популярна точка зору, що відмінності професійного інструменту від «побутового» (аматорського) - лише в рівні виготовлення, м'яко кажучи, некоректна. А значить, визначити різницю одними тільки технологічними особливостями ніяк не можна.

Тут однаково важливі всі аспекти: здатність витримувати інтенсивну експлуатацію, забезпечувати низьку стомлюваність, високу точність і продуктивність, а також окупність. Останній фактор об'єднує співвідношення початкової вартості та ресурсу, доступність і вартість обслуговування, безвідмовність.

Харчування

Другий за популярністю інструмент після молотка - дриль. Машина, принцип роботи якої простий до межі. Все, що потрібно - зручний для обхоплення корпус, мотор, щоб обертати сверло, затиснуте в патроні. Хіба можна щось тут ускладнити? Виявляється, можна і навіть потрібно. Почнемо з того, що різні матеріали вимагають різної швидкості обертання оснастки, та й саме «сверло» визначає величину обертів. Так, зі збільшенням діаметра виконуваного отвору потрібно знижувати «обороти». Ось причина першого ускладнення: швидкість обертання потрібно регулювати. За це відповідає електронний блок, вбудований в клавішу пуску або окремий від неї. Гранично простий випадок - просте додавання вхідного сигналу за часом, тобто регулярне включення/відключення. Чинне значення напруги змінюється, а з ним і граничні оберти мотора.

Саме так працює типова для аматорської дрелі схема. Головний її недолік полягає в тому, що, знижуючи частоту, ми неминуче втрачаємо запас крутного моменту, настільки необхідний при роботі з в'язкими матеріалами і/або великою оснасткою. От якби «блок» відстежував навантаження і додавав вати в той момент, коли вони потрібні... Саме так і функціонують схеми наступного рівня складності, гідні професійного інструменту. Звичайно, обороти як і раніше будуть «плавати» в залежності від навантаження, але вже не в настільки великих межах. Робота стане комфортнішою, точніше і продуктивнішою.

Наступний рівень в ієрархії належить «костянтній» електроніці. Володіють нею деякі марки інструментів, серед них Bosch, DeWALT, AEG та інші провідні компанії. Електронна плата в таких інструментах обладнана індуктивним або іншим магнітним датчиком і відстежує обороти якоря. У цьому випадку стабільність ходу буде найбільшою, а весь резерв потужності завжди доступний.

Варто сказати і пару слів про конструктиві. Відносно прості схеми часто виконують прямо в корпусі курка, більш складні вимагають окремої плати. Виробник побутових моделей може дозволити собі захистити її від окислення лаком, від руйнування - прихопивши термоклеєм найбільш важкі деталі. Все це не надто надійно, найкращий варіант, давно прийнятий за основу серйозними підприємствами, - повна заливка полімерним складом.

У століття комп'ютерів і мікропроцесорів відвести електроніці такі вузькі функції було б вкрай недалекоглядно. А що може знадобитися ще? Не вдаючись у подробиці, просто перелічимо інші опції, що знайшли застосування в дрілях: контроль температури обмоток і примусове відключення, щоб уникнути перегріву, обмеження мотором, що розвивається, імпульсний режим обертання, індикація перевантаження і необхідності обслуговування - ось перелік лише декількох популярних доробок.

Мотор

З харчуванням «профпридатного» мотора зрозуміло. Тепер про саме «серце». Конструкція його у всіх одна - колекторний електродвигун, а ось виконання різне. Від величини і рівномірності магнітного зазору (між якорем і статором) залежить ККД, а значить, і нагрів. Неякісний мотор швидко перегрівається. Якщо він не «згорить» відразу, підвищене теплове навантаження швидко руйнує ізоляцію дроту в котушках, з'являються міжвіткові замикання, процес руйнування прогресує... А що заважає дотримуватися точності? Це і оснастка, і культура збірки і, звичайно, жорсткість корпусу. До речі, тип (по суті, вартість) використовуваного ізоляційного лаку і зміцнюючої пропитки теж багато що визначає - це стійкість до перегріву і абразивного зносу засмоктуваним пилом.

Наступна проблема, що вимагає високих технологічних витрат, - механіка. На холостому ходу ротор розвиває колосальні оберти - 20 ‑ 30 тисяч на хвилину. Витримати таке здатен не кожен підшипник. Обов'язкова умова забезпечення надійності - використання якісних комплектуючих, але цього недостатньо, важливий хороший захист від пилу і щільна посадка. Найкраще, якщо передній підшипник має посадку в метал корпусу редуктора або, якщо такий не відокремлений, в його металевий щит. На побутових моделях часто немає ні корпусу, ні щита...

Задня опора у всіх моделей зазвичай пластикова. На добротних машинах між обоймою і «постіллю» присутня гумова втулка. Якщо її немає, великий ризик провертання підшипника цілком, а це моментальне оплавлення місця посадки і вихід інструменту з ладу. Зауважимо, що просто відсутність або наявність гумового кільця мало про що говорить - на побутовому інструменті воно може виявитися недостатньо стійким, а на професійному його можуть замінити іншим доопрацюванням, наприклад стяжним хомутом.

Ще одна трудність, пов'язана з «оборотистістю», - балансування. Виробники лише побутового інструменту часто не мають обладнання для точного усунення дисбалансу. Типова ознака продукції з такого заводу - висвічені в обоймі якоря отвори. А от якщо замість них акуратні прорізи - значить, технологія на рівні.

Редуктор

Обертання отримано, наступний етап - його передача на патрон. Зуби провідної шестерні завжди нарізані на передньому хвостовику валу якоря. Якщо його метал невідповідної марки або погано термооброблений, неминучий швидкий знос. З цієї ж причини може настати і раптова «смерть» - при заклинюванні товстого сверлу м'який вал може повести. Такий дефект нетиповий для добротного побутового інструменту, для професійного ж і поготів.

Якщо дриль вузькоспеціалізована, у неї в редукторі одна пара коліс, якщо універсальна - кілька. За плавність і точність перемикання швидкостей відповідають «синхронізатори», їхнє завдання - поєднати зуби пари, навіть якщо вони не збігаються. Для професійних дрілів їх наявність - правило, для побутових - швидше виняток.