Знищення автомобілів: переробка на 95%

Компанія BMW заявляє, що до 95% матеріалів, використаних при виготовленні її гібридних моделей, може бути використано повторно. Тому до питання переробки і розбирання своєї продукції компанія ставиться серйозно, що і демонструє наступний ролик, в деталях показує весь процес.

Офіційний Центр розбирання і переробки BMW відкрився в 1994 році, а тепер у ньому відправляються під прес старі Renaults, Fiat і MG Rover.

У наступному відео можна побачити, як у безлічі автомобілів витягують подушки безпеки, зливають всі рідини, розбирають кузов, вирізають вихлопні труби, а залишки відправляють під прес. Процес досить жахливий навіть у своїй рутинності.

Що дійсно відрізняє технологію розбирання BMW від інших компаній, так це величезна кількість вуглецевого волокна з моделей i3 і i8. Розбирання цих гібридів спочатку походить на цілком звичайні автомобілі, але коли з машини виймають батарею, вуглецевий корпус ріжуть на дрібні шматки і нагрівають. В результаті виходить сировина, яка, після зміцнення волокнами, з пластикових відходів перетворюється на новий матеріал, і її можна легко використовувати при створенні нових автомобілів. В результаті, ефективність переробки таких машин підвищується до 95%, так що гібриди навряд чи будуть на відміну від традиційних автомобілів гнити і іржавіти на звалищах.