Fiat кидається в гібридну погоню

Технологія Multiair, розроблена компанією Fiat, стала справжнім проривом з точки зору бензинового моторобудування. Двигуни з високим ККД, пристойної потужності і при цьому хорошої економічності обійшлися «» Фіату «» недешево. Частково з цієї причини компанія з часткою зневаги поставилася до модного тренду розвитку EV-технологій (до речі сказати, на думку Autoevolution цілком виправдано) і зосередилася на еволюції свого ноу-хау на шкоду пошукам у гібридній галузі.

Втім, якщо вірити керівнику компанії Серджіо Маркіонні, в найближчому майбутньому Fiat все ж звернутися до електричної теми з метою побудувати гібридний автомобіль в 2017 році. Строго кажучи, підґрунтя такого рішення криється в бажанні не випасти з мейнстріму, слідуючи шляхом компаній, що істотно просунулися в альтернативному моторобудуванні. У цьому сенсі італійською відповіддю, швидше за все, стане електричний Fiat 500 потужністю близько 100 к. с. і запасом ходу на 150 км. Втім, зауважимо, що офіційного підтвердження цієї інформації поки немає.

Тим не менш, вже сьогодні зрозуміло, що Fiat 500 EV, або 500 Elettra, буде десь в 3 рази дорожче бензинового «» п'ятисотого «», що, в першу чергу, пов'язано з серйозним відставанням компанії в EV-розробках. Логічно припустити, що «» Фіату «» належить серйозно попрацювати в ході найближчої п'ятирічки, для того щоб витягти якісь дивіденди на настільки популярному жниві гібридних технологій.