Mustang II був невдалим, але врятував модель

40 років тому на світ з'явилося друге покоління знаменитого Ford Mustang, який порівняно з попередником вийшов непоказним і повільним. Побудований на базі ще більш непоказного Ford Pinto, автомобіль народився в епоху, коли ціни на бензин росли, як на дріжджах. Компанія Ford визнає, що друге покоління "Мустанга" "виявилося явно не найвдалішим їх проектом, проте підкреслює, що його створення було необхідне.

У прес-релізі, опублікованому компанією на честь 40-річчя моделі, говориться, що Mustang II, без сумніву, опинився в тіні жорсткого і потужного першого покоління

і був вкрай холодно зустрінутий фанатами моделі. Однак не можна не визнати, що без того напрямку, який задав другий Mustang, модель однозначно не дожила б до свого 50-річчя.

Mustang II був на 200 з гаком кілограмів легше попередника, володів гамою більш економічних двигунів (базовий 2,3-літровий рядний мотор видавав всього 86 кінських сил, а класичний V8 з'явився тільки в 1975 році, та й то володів порівняно невеликим для Америки об'ємом в 4,9 літра) і значно краще управлявся.

"На тлі невдоволення шанувальників моделі і екологічних норм керівництво Ford розуміло, що" "Мустангу" "необхідно повернутися до коріння. Початкова пропозиція створити покоління на базі моделі 1971-1973 років була відкинута. Автомобіль, що отримав менше і легше попередника ", - йдеться в прес-релізі.

Створити відносно легкий і доступний автомобіль, «» роздути «» його за 10 років до масивного потужного масл-кара, а потім несподівано перетворити на малопотужну економічну модель - трохи дивна стратегія. Проте в кінцевому рахунку саме економічність зіграла свою роль на кризовому американському ринку і залучила нових покупців. У підсумку Mustang вижив і існує досі.