Найефектніші свопи

Своп - це процес, коли ви демонтуєте старий двигун зі свого автомобіля і замінюєте його на інший. Іноді це робиться у зв'язку з виходом з ладу, але частіше заради того, щоб встановити більш потужний і сучасний агрегат.

Ця рідкісна форма модифікації вимагає двох речей: часу і грошей. Типова ситуація, коли люди намагаються поєднувати двигуни і автомобілі від абсолютно різних виробників.

Перший своп, про який збираються розповісти оглядачі порталу Autoevolution, здатний стати героєм кошмарних снів. Це 3500-сильний Austin Mini. Зазвичай хетчбеки Mini з далеких днів поставлялися з трохи менш масивними двигунами в діапазоні від 848 до 1275 кубічних сантиметрів. Так чи інакше, раму автомобільника розтягнули і нафарширували промисловим дизельним мотором.

11-тонний дизель називається QSK78, має 18 поршнів, 78 літрів обсягу і не менше 12 турбін. Вся ця компанія забезпечує 3 500 кінських сил і 14 800 Нм крутячого моменту. Як правило, такий двигун використовується на кар'єрних самоскидах розміром з офісну будівлю, а на спині у Mini він виглядає як пухлина.

Найефектніші свопи

Після такого божевільного проекту саме час показати, що Mini може розташувати у себе щось більш витончене. Замість стандартного застарілого двигуна британець прихистив у себе під капотом 170-сильний високооборотистий мотор від Yamaha R1.

Найефектніші свопи

Тепер автомобіль розкручується до «кричущих» 11 500 обертів, а перемикання передач забезпечується секвентальною коробкою (також від мотоцикла). "Коли ця машина припаркована поруч з 502-сильним Camaro, вона лякає набагато більше, ніж американський масл-кар. Як тільки ви потрапите в цей діапазон потужності, міцніше тримайтеся за своє життя. Це абсолютний бунтар ", - заявляє поточний власник автомобіля.

Найефектніші свопи

Імовірно, подібна зміна двигуна здійснюється за схемою британської компанії Pro-motive, і 40 маленьких дияволів вже були побудовані і продані по всьому світу. Ціна питання - $33 000.

Найефектніші свопи

Все це звичайно здорово, але як щодо чогось більш офіційного? Наприклад, п'ять букв і дефіс, відомі в усьому світі. Мова йде про один з найбільш значних свопів в автомобільній історії. У 2007 році Nissan підірвав уми людей своїм суперкаром, який володів потужністю в 480 л. с. і при цьому принижував автомобілі з більш серйозним цінником.

Серцем у нього служить 3,8-літровий V6, якому акомпанують дві турбіни. Цей мотор попрацював свідомість тюнерів, і люди мріяли споглядати його у всіляких типах машин, але лише одному судилося пережити пересадку серця від GT-R - тепер вже сумно-відомому Juke-R.

Найефектніші свопи

Проект був втілений британською компанією NTC-E, а не самим Nissan. Базовий Juke має передній привід і доступний з невеликими двигунами, встановленими поперечно. Очевидно, не найкращий автомобіль, щоб запозичити масивний агрегат і складну систему повного приводу.

Найефектніші свопи

Оформлення Juke-R не обмежується лише розміщенням великого двигуна в маленькому тілі. У Nissan GT-R два карданних вали. Один передає крутячий момент від мотора до коробки передач (ззаду), а другий подає тягу до передніх колесів при пробуксовці задніх коліс, в поворотах і при розгоні. Обидва повинні були бути скорочені, оскільки колісна база у Juke на 250 мм коротша, ніж у GT-R. Підвіска, гальма, рульове управління - все потрібно було заново підганяти під компактне авто, спочатку розроблене в якості конкурента Mini Cooper. Зміни настільки екстремальні, що ціна машини злетіла до півмільйона євро. Дорожувато, однак...

Найефектніші свопи

Тим не менш, Juke-R не перший подібний проект. Golf GTI W12-650 настільки ж відомий, тільки трохи старше. Унікальний експонат був побудований для щорічних зборів VW у Вертерзеї. Він «зліплений» з усіляких деталей VW Group: гальма від Audi RS4, задня вісь від Gallardo, елементи шасі від Audi R8, але найголовніший трюк - двигун W12 від Bentley Continental. Вибачте за вульгарність, але це виглядає, ніби два V6 зайнялися любов'ю прямо на задньому сидінні Golf і паралельно викинули з-під капота марний шматок металу з нікчемними 200 л. с.

Найефектніші свопи

Найдешевший і найменш потужний двигун, який ви можете собі дозволити на Golf, - це 1,4-літровий 75-сильний мотор, тоді як твін-турбо W12 від Bentley видає 650 сил, тобто перед нами ні багато, ні мало восьмиразове збільшення потужності порівняно зі стандартним Golf або 3,5-кратне порівняно з GTI. У проекції на людину це був би комп'ютерник і почесний член шахового клубу, який перетворився на чемпіона в суперважкій вазі.

Найефектніші свопи

Toyota GT86 непогана машина, але їй катастрофічно не вистачає потужності. Зараз існує безліч післяпродажних пакетів з модифікованими вихлопними системами, нагнітачами, вуглеродоволоконними елементами та іншими ласощами, але є лише одна така Toyota з V8. Це болід Макса Орідо із серії D1 Grand Prix, оснащений V8 від спорт-седана Lexus IS-F, який запозичив всілякі гоночні технології.

Найефектніші свопи

Ну і наостанок вінець колекції великих двигунів у маленьких машинах, гідний фільму про Божевільного Макса. Jagged Edge - це 5,3-літровий твін-турбо V12 на рамі від старого Kawasaki. Схоже, що їздити на ньому так само зручно, як на купі каменів. Зайве говорити, що при наявності в три рази більшої кількості циліндрів це не мотоцикл для новачків.

Найефектніші свопи