Skoda Octavia RS: літак з багажником для слона

Олексій Берлов

Безглузда потужність

Чи потрібен такий двигун нашому сім'янину з дружиною, пакетами з продуктами, тещею, дітьми і слоном? Відповідь однозначна - так. Але якщо в спортивному хетчбеку він потрібен для емоцій і азарту, то у RS - це, в першу чергу, безпека, а вже потім емоції і азарт.

Всі 200 к. с. в RS працюють на те, щоб вам було комфортно і спокійно в будь-якій ситуації. При обгоні, при відході від «десятки» в тюнінгу Skoda, що стрімко перебудовується через п'ять рядів або гальмує ззаду, дасть вам той запас потужності, який не змусить ні на секунду нервувати ні вас, ні вашу сім'ю.

У цьому автомобілі ви, швидше за все, будете використовувати цю потужність гуманно і для свого задоволення. У вас є прихований НЗ під педаллю газу на швидкості 40, 60, 100 або 120 км/год.

Пересівши на звичайний седан, що володіє тими ж розмірами, але меншим двигуном (120-150 к. с.), миттєво відчувається нестача цієї потужності. Не для стрімкого розгону зі світлофора (хоча не зробити цього пару разів на RS теж неможливо), а для того, щоб відчувати себе в повній безпеці.

Двигун Skoda Octavia RS звучить не дуже задиристо і не привертає до себе уваги. Чіткий кермо і зрозумілий процес перемикання передач на механіці роблять процес водіння ще більш захоплюючим. Хоча при інших рівних DSG виграє: не так весело, зате швидше і розгін відбувається дуже плавно, без натяку на очікувані ривки перемикання.

Сухий залишок

Володіючи досить скромною зовнішністю в цивільній версії, Octavia RS виглядає ефектно. Нарікання викликає панель приладів: її хочеться переробити. Вона насилу поєднується з двигуном, зовнішнім виглядом машини і яскравими сидіннями з логотипом RS.

Загалом Skoda Octavia RS - це гармонійний автомобіль для людини, яка зі спокійним серцем може п'ять годин катати візок по «Ашану» за своєю дружиною. Адже його RS, що стоїть на парковці, досі приємно потріскує червоними гальмівними суппортами.

# # Skoda Octavia RSфото: Олексій Берлов