Volkswagen представить надекономічний гібрид XL1

На автосалоні в Катарі, який пройде з 26 по 29 січня, Volkswagen представить третій і останній варіант свого двомісного дизель-електричного гібридного концепту серії XL1 SEV (супер економічний автомобіль). Першими авто серії були однолітровий концепт-кар, представлений ще в квітні 2002 року, і розробки L1 з Франкфуртського автосалону-2009.

З новим варіантом концепту, Volkswagen зумів ще далі просунутися шляхом поліпшення паливної економічності автомобіля: 0,9 літра на 100 км пробігу - цифра вельми вражаюча. Подбали німці і про екологію: рівень викидів вуглекислого газу в атмосферу становить лише 24 грами на кілометр.

Завдяки широкому використанню вуглеволокна прототип має надлегку конструкцію кузова. Вага автомобіля становить всього 795 кілограмів.

Гібридна силова установка концепту складається з двоциліндрового дизеля потужністю 48 к. с. і 27-сильного електромотора, що працює від літій-іонних акумуляторів, заряджати які можна від звичайної розетки. Автомобіль оснащений семиступеневою коробкою передач DSG з автоматичним зчепленням.

Volkswagen стверджує, що електродвигун може працювати або незалежно від дизеля, або в тандемі з ним при прискоренні. У чисто електричному режимі XL1 може здолати до 35 км, потім підключається дизельний мотор. Прискорення з місця до 100 км/год займає 11,9 секунди, обмежена електронікою максимальна швидкість становить 160 км/год.

Німці заявляють, що не мають ніяких планів поставити XL1 на потік, але додають, що багато з особливостей концепту, в тому числі силові агрегати і легкі матеріали корпусу можуть знайти своє застосування в наступному поколінні екологічно чистих транспортних засобів Volkswagen.