Безпілотна вантажівка проїхала США від узбережжя до узбережжя

Американський стартап Embark провів випробування власної версії безпілотного вантажного автомобіля другого рівня автономності тривалим переїздом від одного узбережжя США до іншого. Як повідомляє TechCrunch, автомобіль в автономному режимі проїхав 3,9 тисячі кілометрів з Лос-Анджелеса в Каліфорнії до Джексонвілла у Флориді.

Всього поки визначено шість рівнів автономності безпілотних автомобілів: при нульовому - машиною повністю керує водій, а при п'ятому - вона пересувається повністю самостійно без будь-якого втручання з боку людини. Другий рівень автономності передбачає, що водій може ненадовго і на прямих ділянках траси прибирати руки з керма.

Безпілотна вантажівка компанії Embark виконана на базі сідельного тягача Peterbilt Model 579. Під час випробувань за кермом машини постійно перебував випробувач, який брав на себе керування, коли рух ставав щільним або машина проїжджала складні розв'язки.

Загалом на подолання 3,9 тисячі кілометрів безпілотній вантажівці знадобилося п'ять діб. Такий тривалий термін пояснюється необхідністю перерв у русі для відпочинку водія-випробувача. Embark розраховує отримати дозвіл на випробування вантажівки в повністю автономному режимі; у цьому випадку на весь шлях від Лос-Анджелеса до Джексонвілла машині потрібно два дні.

У поточному році німецька компанія Daimler має намір провести випробування безпілотної вантажної автоколони, яка буде в автономному режимі переміщатися по дорогах загального користування американських штатів Орегон і Невада. Компанія вже отримала дозвіл Департаменту транспорту Орегона на проведення випробувань безпілотних вантажівок.

У випробуваннях братимуть участь дві вантажівки Freightliner New Cascadia, обладнані безпілотними системами. Вони обмінюватимуться один з одним даними в мережі v2v (vehicle-to-vehicle, автомобіль-автомобіль), побудованої на основі Wi-Fi.