Альянс GM-PSA готує заміни середньорозмірним седанам

General Motors Europe і PSA Peugeot Citroen повідомили про нову спільну програму, яка повинна вивести обидві компанії на шлях відновлення в Європі. На додаток до загального використання каналу поставок і безпосередньо заводів було оголошено про спільну розробку автомобілів.

Не надто вдаючись у подробиці, офіційний реліз свідчить, що один з проектів стосується середньорозмірного автомобіля для брендів Opel/Vauxhall і Peugeot/Citroen. Масштаби співпраці двох виробників набагато більші, ніж можна собі уявити, і саме перед Opel стоїть завдання реалізації нового проекту при певних імпульсах від PSA. Вже зараз GM працює над платформою D2XX.

Як повідомлялося раніше, спадкоємець актуального Citroen C5 буде будуватися не на фабриці Citroen, а на одному з європейських підприємств Opel (швидше за все, на заводі в Рюссельсхаймі, який позбавиться від Astra на рубежі поколінь).

Citroen C5 і Peugeot 508, а також Citroen C6 будуються на заводі в Ренні. Це історичне місце для Citroen, оскільки тут випускалися такі моделі, як GS, BX і навіть 2CV. Завод був модернізований в 2010, і тепер його потужність становить 400 000 автомобілів на рік.

Судячи з нових чуток, Opel сумнівається у випуску Insignia в Рюссельсхаймі і переведе його в Ренн. Однак новій Insignia доведеться почекати ще 3 роки, так що все може змінитися.

Citroen C5 - це найстаріший з тих автомобілів, які піддадуться заміні в рамках спільного підприємства. Він був представлений в 2007 році і вступив у виробництво в 2008. Його платформа була перероблена для Peugeot 508, з яким вони ділять більшість двигунів. Обидва седани будуються не тільки у Франції, але і в Китаї, де попит на 508 є особливо сильним.