Позашляховий Nissan Leaf вирушить підкорювати Монголію

«Ніссану» не чужі гонки, проте ви навряд чи знайдете його моделі в ралійних чемпіонатах - ні в класичному WRC, ні в Ралікроссе. Nissan готовий виправити цю прикру помилку, але не з Micra, не з Note і не з Pulsar.

Вірте чи ні: у Монгол Ралі цього року стартує Leaf. Його повне ім'я звучить Leaf AT-EV (All Terrain Electric Vehicle - позашляховий електрокар). Він заснований на цивільній моделі, але зазнав безліч тематичних модифікацій.

Автомобіль спирається на диски Speedline SL2 Marmora, взуті в шини Maxsport RB3. Підвіска ліфтована, днище посилено, гальмівні магістралі ізольовані, задні сидіння демонтовані, а на даху з'явилося 16 400 люменів додаткового освітлення. В іншому ж це та сама машина, яка регулярно окупує європейські зарядні станції.

Автомобіль був доопрацьований Plug In Adventures спільно з RML Group. Останні мають давню історію співпраці з Nissan. RML побудували легендарний Juke R, розробили безліч «Ніссанов» для турингу, двигун для DelceWing і ZEOD RC.

Гонка довжиною 16 000 км почнеться у Великобританії і завершиться в Монголії. Nissan Leaf доведеться непросто, адже йому належить не тільки справлятися зі складним ландшафтом, але і шукати електрику в богому забутих районах.