Стрітрейсинг на «» копійці «» вражає уяву

Сергій Цепков

Минулими вихідними ми побували в тюнінг-ательє Олексія Style, саме тут «» прокачують «» різні машини, які потім беруть участь у вуличних гонках. Наш інтерес викликав з вигляду звичайний «» ВАЗ-2101 «» 1980 року випуску. Однак знавець зауважить, що диски 17 радіусу з дисковими гальмами на всіх чотирьох колесах на ньому стоять неспроста, і прямоточний глушник значного діаметра теж. Кузов автомобіля позбавлений дзеркал бокового виду, щоб поліпшити аеродинамічні властивості. Але найцікавіше, звичайно, під капотом.

Кузов «» ВАЗа «» посилений для безпеки і побудований на спортивній жорсткій підвісці для необхідної стійкості. Двигун «» божевільної копійки «» абсолютно звичайний, але марнотратний до 1,9-літрів зі зміненим чавунним колін валом і модернізованою поршневою групою. З усіма цими премудростями потужність мотора склала близько 200 кінських сил.

Ми випробували, на що здатна ця машина. Перше враження, що нічого незвичайного немає, лише галасливий рокіт мотора і глушника, але варто втиснути педаль газу, як з небаченою силою нас вминає в спинки сидінь (благо сидіння тут поставили спортивні з хорошою боковою підтримкою). Ми не знайшли і ременів безпеки, мабуть, професіоналам вони просто не потрібні.

У дорозі з постійним прискоренням відразу стає ясно, що автомобіль не тримає дорогу і без хорошого водійського досвіду можна просто-напросто «» вилетіти «» з дороги. А якщо різко стартувати, то колеса зірвуться в пробуксовку. Скільки б ми разів не входили в крутий поворот, стільки йшли в занос. На високій швидкості цей "ВАЗ" "просто не може чітко прописати поворот і доводитися постійно коригувати і вирівнювати авто кермом. Загалом автомобіль цікавий, але він призначений не для повсякденного використання. Зустрічаючи такий "ВАЗ-2101" "на дорозі в потоці машин, стає не по собі, а коли він починає з легкістю обганяти іномарки, всі оточуючі водії не вірять своїм очам.

# # Фото: Сергій Цепков autoutro.ru ©