VW Touareg: ще не позашляховик, але вже не кросовер

Автомобіль не для хлопчиків

Поганяти люблять всі, коли дорога дозволяє, але це не єдине за що ми любимо свої машини. Ось і у Touareg швидкість - не найголовніше. Гостинно відкриваючи водійські двері, авто запрошує зануритися в атмосферу спокою і комфорту. Влаштуватися за кермом не становить проблеми, крісло з електроприводом легко регулюється по горизонталі, вертикалі, куті нахилу спинки і ступеня тиску на поперек, а кермо - по висоті і вильоту. Що стосується пасажирських місць, то в автомобілі без проблем зможуть розміститися 5 осіб, але все-таки ззаду приємніше сидіти вдвох, так можна оцінити всю принаду величезного підлокітника.

При першому знайомстві, салон Volkswagen Touareg може налякати кількістю всіляких вогників і тумблерів, але цей страх безпідставний і розвіюється вже через кілька годин спілкування з автомобілем. Більш того, перевіривши всі можливості налаштувань підвіски, які розташовуються прямо під правою рукою, поруч з ручкою коробки, розумієш, що німці продумали все до дрібниць, і більш ергономічного дизайну з таким числом функцій було просто не придумати.

В іншому ж, інтер'єр моделі 2006 року і зараз відповідає всім сучасним вимогам: просторий салон, місткий рукавичковий відділ і додатковий відсік над центральною консіллю, широкий підлокітник з двома відділеннями (для документів і дрібниць покрупніше). Керування аудіосистемою і бортовим комп'ютером винесено на кермо. Але тут варто відзначити, що рульове колесо вийшло перевантаженим і, наприклад, скрол перемикання треків вийшов дуже маленьким і розташований тісно по відношенню до інших кнопок, так що часом доводиться дивитися, де ж він. А ось робота бортового комп'ютера викликала тільки позитивні емоції: інформативний, зручний, зрозумілий і показує тільки актуальну для поточної ситуації інформацію. Треба сказати, що електроніка в Touareg взагалі не викликає нарікань - авто вийшло розумним і ненав'язливим.

Дайте три

Таким чином, Volkswagen Touareg зайняв почесне місце серед автомобілів, які купують чоловіки, підходячи до цієї покупки з усією обдуманістю і відповідальністю. Цей автомобіль вселяє довіру і впевненість і підійде людям, які вже не перший рік за кермом і хочуть отримувати від поїздок задоволення, не відмовляючись тим не менш від можливості «» дати газу «» і показати «» хто є хто «». Якщо ж порівнювати VW Touareg зі своїми братами - Porsche Cayenne і Audi Q7, то м'яко кажучи, Volkswagen вийшов самим «» дорослим «» і серйозним.

Технічні характеристики (без доп. опцій):

Двигун: дизельний V6 TDI (176 кВт/240 к. с.)

Коробка передач: 6-ступінчаста автоматична з функцією Tiptronic

Повний привід 4MOTION

Кузов

Легкосплавні диски Canyon 7. J x 17 c болтами-секретками, без ковпачків для колісних болтів, шини 235/65 R 17

Подвійні фари та індекси повороту, інтегровані в один блок, з розсіювачами з прозорого скла

Повна оцинківка кузова

Аеродинамічний спойлер ззаду зверху

Задні світлові блоки затемнені

Захисна накладка на верхньому канті заднього бампера чорна

Інтер'єр

Багатофункціональне шкіряне рульове колесо (4-спіцеве)

Центральний підлокітник спереду з нішею

Виконання для курців: попільничка з прикурювачем в центральній консолі спереду, 2 попільнички в задніх дверях

Заднє сидіння зі спинкою, складні, з асиметричним поділом і центральним підлокітником з нішею

Оббивка сидінь і оздоблення дверей тканиною, дизайн Trail

Килимове покриття підлоги

Тканинні килимки спереду і ззаду

Підігрів передніх сидінь

Шкіряний селектор КПП

Безпека

Триточкові автоматичні ремені безпеки спереду з регулюванням по висоті

Триточкові автоматичні ремені безпеки ззаду, крайні - з регулюванням по висоті

Фронтальні подушки безпеки для водія та переднього пасажира, з можливістю деактивації подушки безпеки для переднього пасажира

Подушки безпеки для захисту голови спереду і ззаду, включаючи бічні подушки спереду

"Комплексний гірський помічник" ": автоматичне утримання машини на місці при зупинці на ухилі і автоматичне підтормажування при русі вниз

Електронна система курсової стійкості (ESP), включаючи: антиблокувальну систему ABSplus, протибуксовкову систему ASR, електронне блокування диференціалу EDS

Rollover-Sensor: датчик перевороту (перекидання) автомобіля

Можливість автоматичного замикання дверей після досягнення заданої швидкості

Підготовка Isofix (готові установчі місця для кріплення дитячих крісел: 1 - на передньому пасажирському сидінні та 2 - на задньому сидінні)

Електронне блокування відкриття задніх дверей дітьми, управління з місця водія

Автоматичне включення аварійної сигналізації під час екстреного гальмування

Попереджувальна сигналізація непристебнутих ременів безпеки спереду

Іммобілайзер електронний

Функціональне обладнання

Клімат-контроль 2-corner-Climatronic, двозонний (роздільне регулювання температури для лівої та правої частини)

Круїз-контроль

Підігрів форсунок омивача лобового скла

Зовнішні дзеркала з електрорегулюванням, електрообігрівом та електрозкладанням

Електростеклопідйомники спереду і ззаду

Дистанційне розблокування багажника і кришки паливного бака

Підсвічування простору для ніг спереду і ззаду, світильники для читання спереду і ззаду

Вікно заднього скла

Комфортне керування індексами повороту (1 натискання = 3 миготіння)

Рульовий стовпчик, регульований за висотою і вильотом

Макіяжні дзеркала в сонцезахисних козирках з підсвічуванням

Багатофункціональний індикатор з монохромним дисплеєм

Радіо Delta c CD-плейєром, антенним блоком і 10 динаміками

Гідропідсилювач рульового управління зі змінною, залежно від швидкості руху, ступенем посилення

Центральний замок з дистанційним управлінням і автоматичним відпиранням при аварії

Компактне запасне колесо (докатка). Балонний ключ і домкрат

Компресор електричний 12В

Ціна цієї комплектації: 1 660 500 руб.

Дякуємо за надане авто Volkswagen AG і особисто Галині Фоміні.

Тест-драйв підготував Аркадій Флоринський

# # Volkswagen Touareg V6 TDIФото: Авто.Ранок ©