Ford Explorer - потужність під контролем

Дмитро Міненко

Ще охарактеризувати цю машину можна так - потужність під контролем! Ford Explorer дійсно здатний контролювати дорогу у всіх ситуаціях. Все це забезпечує унікальне поєднання новітньої системи управління повним приводом Control-Trac і незалежної задньої підвіски, що забезпечує плавний хід і чудову керованість.

Натискання під час їзди на педаль гальма гідне окремої статті, але ми опишемо це коротко. Точне і своєчасне гальмування забезпечується завдяки дисковим гальмам, електронній ABS (антиблокувальна система) і датчикам попереднього визначення швидкості обертання коліс. Електронна система розподілу гальмівного зусилля (EBD) дозволяє оптимізувати процес гальмування автомобіля, автоматично перерозподіляючи гальмівне зусилля між колесами. Конструкція підвіски Ford Explorer дозволяє кожному колесу реагувати на нерівності дороги, що дає вам можливість насолоджуватися плавною і комфортною їздою. Завдяки новій підвісці стало також можливим збільшити кліренс, одночасно знизивши поріг кабіни. Ви просто не їдете, а пливете на нім. Нова електронна система AdvanceTrac з функцією Roll Stability Control, що входить в стандартну комплектацію на всіх версіях позашляховика, виводить автомобіль на рівень безпеки, недосяжний для конкурентів. Об'єднуючи і контролюючи системи ABS, IVD (ESP) і Traction Control, комп'ютер перерозподіляє потужність між колесами залежно від їх зчеплення з дорогою. Тим самим, навіть в самих екстремальних ситуаціях, "розумна" "електроніка допомагає утримувати автомобіль на дорозі і робить все, щоб водій впевнено відчував себе за кермом.

Auto.utro.ru висловлює подяку ЗАТ «Форд Мотор Компані» та особисто координатору зі зв'язків з громадськістю Наталії Костюкович і менеджеру зі зв'язків з громадськістю Катерині Кулиненко за наданий на тест автомобіль.

## Ford Explorer 2007 Auto.utro.ru ©