Найбільшому повітряному судну почали збирати електромотор

Американська компанія Collins Aerospace завершила проектування і приступила до виготовлення електромотора для літального апарату Airlander 10 - найбільшого повітряного судна в світі. Як повідомляє Hybrid Air Vehicles, потужність мотора - 500 кіловат. Його льотні кваліфікаційні випробування заплановані на 2023 рік.

Airlander 10 розробляють з середини 2000-х років. Спочатку судно призначалося для американської армії, з нього військові повинні були вести тривале спостереження в повітрі. Перший політ Airlander 10 пройшов у 2012 році, а незабаром після цього проект закрили. Прототип апарату викупила британська компанія Hybrid Air Vehicles і продовжила розробку в Європі. Відтоді Airlander 10 здійснив ще шість польотів, деякі з яких закінчувалися аварією.

Зовні Airlander 10 схожий на дирижабль, але відноситься до класу літальних апаратів важче повітря. У судна є газові обсяги з гелієм, але вони створюють тільки частину підйомної сили, і без допомоги електродвигунів йому не відірватися від землі. Довжина Airlander 10 - 92 метри, а ширина - 43,5 метра. Судно може нести десять тонн вантажу і перебувати в повітрі до п'яти днів. Його крейсерська швидкість - 148 кілометрів на годину.

Базова версія найбільшого судна в світі оснащена чотирма турбодизельними двигунами, потужністю 350 кінських сил кожен. Ці двигуни приводять у рух повітряні гвинти, у яких вал з'єднаний з мотор-генераторами. Останні частково живлять бортові системи дирижабля. Але більшу частину потреби бортового обладнання в електроенергії покриває дизельгенератор.

Проект з розробки електричної рухової установки для Airlander 10 стартував у 2019 році. Він розрахований на три роки. Спочатку електромоторами планують замінити передні два дизельні двигуни. Їх можна буде включати одночасно з дизельними в хвостовій частині для більш швидкого польоту, а можна буде і переходити на повністю електричний режим.

Американська компанія Collins Aerospace 29 червня оголосила про початок виготовлення електромотора для Airlander 10 потужністю 500 кіловат. Його льотні кваліфікаційні випробування заплановані в 2023 році. У 2025 році двома такими моторами замінять два передні двигуни повітряного судна, а в 2030 - хвостові, що залишилися. Електромотор проектують і тестують у Великобританії.

Крім Hybrid Air Vehicles гібридні літальні апарати розробляють і інші компанії. Раніше ми писали про літаючу тарілку з крилом H-Aero - прототип пасажирського судна, що поєднує властивості літака і дирижабля.