Як Франція будувала фальшивий Париж, щоб обдурити німецьких бомбардувальників під час Першої світової війни

На пізніших етапах Першої світової війни інженери розробили божевільний план захисту Парижа від німецьких бомбардувальників: вони збиралися побудувати підроблений Париж поруч зі справжнім Парижем.

Один з найбільш оригінальних способів уникнути бомбардування столиці

Німеччина вперше скинула бомби на Париж 30 серпня 1914 року. Німецький літак «Таубе» скинув на місто чотири бомби, заподіявши незначної шкоди французькій столиці. Спочатку така атака була в новинку. У міру розвитку війни інтенсивність і збиток таких бомбардувань збільшувалася. Франція почала шукати способи уникнути їх.

Німці явно перевершували французів у повітрі, тому зенітки і літаки далеко не завжди допомагали Франції. Тому французька влада придумала вкрай амбітний і незвичайний план для вирішення цієї проблеми. Вони вирішили побудувати фальшивий Париж, щоб збити з пантелику ворожих пілотів.

Вирва від німецької бомби в центрі Парижа

Ключ до створення правдоподібної фальшивки - увага до деталей. Вулиці фейкового міста скопіювали зі справжніх вулиць. Справжнє місто було побудоване на річці Сена, тому місто-приманку також побудували на Сені.

В основі фальшивого Парижа лежали три області. Перша область - залізничні вокзали, друга - впізнавані пам'ятки, такі як Тріумфальна арка і Єлисеївські поля, а третя - промислова зона. Останньої області не було в справжньому місті, але вона могла привернути увагу німецьких пілотів. Якби вони побачили фабрику з неба, вони, ймовірно, скинули б на неї бомби, вважаючи, що знищують частину військової машини Франції.

Найскладніший крок полягала в освітленні. Без належного освітлення план не мав шансів на успіх. Саме тому французи найняли італійського інженера-електрика Фернана Якопоцці, щоб оживити місто.

У місті-приманці використовувалися вогні для створення ілюзії руху поїздів, роботи фабрик і нормального життя. Коли фейковий Париж горів у всі лампочки, справжній був сильно затемнений, що повинно був ще сильніше відволікати увагу пілотів.

Фальшивий Париж враховував і ті обставини, в яких літали бомбардувальники противника. На початку війни бомбардувальники атакували вдень, але французи адаптувалися до натиску і розробили зенітну техніку. Через це бомбардування проводили в нічний час. Це обмежувало огляд пілотів, у яких не було сучасних технологій, що допомагають орієнтуватися.

У літаках не було ні радарів, ні GPS. Тому пілотам доводилося довіряти своїм інстинктам і розумінню навколишнього обстановки. Якщо вони побачили яскраве місто, побудоване на річці, то напевно це був Париж.

Фальшивий потяг при денному світлі

Правда, ніхто так і не дізнався, наскільки фальшивий Париж був ефективний. Його не встигли добудувати. Німці припинили бомбити Париж у вересні 1918 року, і двома місяцями пізніше в Комп'єні було підписано перемир'я.

Хоча, ймовірно, Франція вважала це кращим результатом, ніж будівництво других Єлисейських полів.