Перспективний електромеханічний аерофінішер AAG, який буде встановлюватися на нові американські авіаносці типу «Джеральд Форд», вперше загальмував пілотований літак. Як повідомляє USNI, у випробуваннях нової системи посадки брав участь палубний винищувач F/A-18E Super Hornet. Перевірки, що проводилися на полігоні об'єднаної бази «Макгвайр-Дікс-Лейкхерст», були визнані успішними. У першу чергу на випробуваннях перевірялося управління динамічними характеристиками гальмуючого пристрою.
Американська компанія NLA Diagnostics приступила до серійного виробництва портативної системи діагностики деталей, зроблених з композиційних матеріалів. Як пише Aviation Week, нова система, що отримала назву Cheetah, дозволяє виявляти порожнечі в структурі виклеєних з препрегів або зроблених з вуглепластику. Система являє собою блок-аналізатор і спеціальний модуль, що «простукує» деталь і «слухає» поширення коливань.
Малі безпілотні літальні апарати Blackwing, якими планується оснастити американські підводні човни, будуть використовуватися в якості ретрансляторів, що забезпечують обмін даними з іншими підводними і надводними кораблями і наземними військами. Як повідомляє StrategyPage, апарати зможуть тримати зв'язок з обладнанням антенних щогл OE-538.
Агентство перспективних оборонних розробок (DARPA) Пентагону оголосило про намір зробити тендер на виробництво і випробування космічного безпілотника XS-1 відкритим. Як повідомляє Flightglobal, завдяки цьому в проекті зможуть взяти участь компанії, які не були відібрані або не подавали заявок на участь у розробку апарату. За підсумками відкритого тендеру американські військові оберуть тільки одну компанію, яка і займеться виробництвом демонстратора технологій космічного безпілотника.