Американські військові створили «зелене» синтетичне авіаційне паливо

ВПС США і енергетична компанія Twelve створили авіаційне паливо з вуглекислого газу, води та енергії з відновлюваних джерел. Військові вважають, що воно допоможе їм скоротити залежність від іноземної нафти і скоротити вуглецеві викиди. Наприкінці цього року вони вирішать, чи варто масштабувати технологію і виробляти синтетичне паливо у великих кількостях.

Синтетичне паливо вважається екологічно нейтральним пальним, тому що в процесі згоряння воно ніяк не впливає на баланс вуглекислого газу в атмосфері - для його створення використовується діоксид вуглецю. Виробництвом синтетичного палива сьогодні займаються кілька підприємств. Наприклад, швейцарський проект Sun-To-Liquid отримує його на експериментальному заводі, реактори якого повністю працюють на сонячній енергії.

Торік ВПС США запустили пілотний проект разом з енергетичною компанією Twelve зі створення придатного до експлуатації авіаційного палива з вуглекислого газу під назвою E-jet. У першу чергу воно зацікавило їх як можливість скоротити витрати на звичайне паливо, яке щорічно обходиться ВПС США в кілька мільярдів доларів, і це без урахування транспортування. Військові сподіваються, що E-jet можна буде виробляти на місцях, де розгорнуті підрозділи, без присутності висококваліфікованих експертів. Це допомогло б скоротити попит на звичайне паливо у важкодоступних районах.

Управління матеріально-технічного забезпечення ВПС США 22 жовтня повідомило, що в серпні йому з Twelve вдалося виробити авіапаливо з вуглекислого газу, води та енергії з відновлюваних джерел. Перший етап проекту завершиться в грудні, і військові отримають детальний звіт про процес і його результати. Але попереднє тестування вже показало, що цю технологію можна масштабувати. Наприкінці року ВПС США вирішать, чи виробляти його у великих масштабах.

Раніше ми писали, що нідерландська компанія KLM виконала перший пасажирський переліт на синтетичному паливі. Авіалайнер був заправлений сумішшю звичайного авіаційного палива і синтетичного авіагасу.