Іранці показали випробування нового винищувача

Міністерство оборони Ірану опублікувало фотографії нової авіаційної техніки, розробленої підприємствами країни. Серед них опинилися і знімки наземних випробувань перспективного винищувача Qaher-313, який, згідно із заявами військових, був повністю розроблений в Ірані. Відеозапис випробувань бойового літака опублікувало іранське інформаційне агентство Irib News Agency.

Протягом останніх декількох десятиліть Іран зазнає труднощів у виробництві, ремонті та модернізації озброєнь і військової техніки. Справа в тому, що відносно країни діють санкції більш розвинених держав, через які Тегеран практично не має можливості купувати запчастини та обладнання за кордоном.

Зараз військово-повітряний флот Ірану, переважно складається зі старих радянських і американських літаків, вважається одним зі слабких місць його оборонної системи. Намагаючись підвищити боєздатність своєї авіації Іран протягом останніх декількох років веде розробку власної авіаційної техніки, причому нерідко іранські інженери вдаються і до копіювання.

Винищувач Qaher-313 вперше представили 2013 року. Тоді директор іранської Організації авіаційної промисловості і керівник проекту Qaher-313 Хассан Парванех заявив, що бойовий літак «має унікальну форму і структуру», що дозволяють йому перевершувати багато іноземних винищувачів. Зокрема, підкреслювалася можливість Qaher-313 виконувати польоти на надмалій висоті.

Новий іранський винищувач має інтегральну компоновку і створений за схемою «качка» з надмірним переднім горизонтальним оперенням, крилом нормальної стріловидності з відхиленими на 60-65 градусів вниз законцовками і «розваленими» в сторони кілями. Згідно із заявами іранських військових, новий літак малопомітний для радарів і може застосовувати високоточну зброю.

Незабаром після демонстрації іранського винищувача багато експертів оголосили, що Qaher-313 навряд чи здатний до польотів. Зокрема, вони вказували на примітивність приладової панелі літака, погані оптичні властивості безпереплітного ліхтаря, сумнівну з точки зору аеродинаміки форму фюзеляжу і крил, малий розмір повітрозабірників і дивну конструктивну особливість сопла.

Слід зазначити, що винищувач Qaher-313, показаний на записі випробувань, має кілька зовнішніх відмінностей від літака, продемонстрованого в 2013 році. Зокрема, новий літак позбувся безпереплітного ліхтаря кабіни пілота - тепер Qaher-313 має нерухому вітрову частину ліхтаря.

Дещо змінилася і форма повітрозабірників. Якщо раніше вони мали ромбовидний переріз з дещо скругленими кутами, то тепер вони в перерізі стали нагадувати трапецію. Візуальні розміри літака також змінилися в більшу сторону. Крім того, зразок літака, показаний в 2013 році, мав тільки одне сопло. Новий же літак оснащений двома соплами.

Сопла іранського винищувача сильно втоплені у фюзеляж і розміщені всередині металевих, можливо, термоупорних труб. Можна припустити, що це зроблено спеціально, щоб знизити інфрачервону помітність літака. Однак це ж рішення змушує засумніватися в тому, що льотчик зможе адекватно керувати тягою двигунів. При цьому, очевидно, управління вектором тяги Qaher-313 позбавлений.