Ударні безпілотники MQ-9A навчаться автоматично злітати і сідати

ВПС США успішно випробували ударні безпілотники MQ-9 із системою автоматичного зльоту і посадки. З весни наступного року цю систему почнуть встановлювати на MQ-9A разом з плановим оновленням їх програмного забезпечення. Завдяки їй безпілотники зможуть підніматися в повітря і сідати на аеродроми без традиційної інфраструктури і команди для їх запуску та обслуговування.

Сьогодні MQ-9 - основа парку ударних безпілотників на озброєнні ВПС США. Його розробили на початку 2000-х років. MQ-9 призначений для розвідки, спостереження і нанесення ракетних і бомбових ударів по наземних цілях. При довжині в 11 метрів і розмаху крила в сім метрів максимальна злітна маса апарату - 4,8 тонни.

MQ-9 може пролітати до 1,8 тисячі кілометрів зі швидкістю до 482 кілометрів на годину, перебуваючи в повітрі до 14 годин. Безпілотник здатний нести бомби і ракети загальною масою до 680 кілограмів. Для цього у нього є сім точок підвіски. Піднімається в повітря і сідає MQ-9 поки за допомогою команди фахівців, яка прибуває на місце зльоту і посадки.

ВПС США успішно завершили випробування ударного безпілотника MQ-9 автоматичним зльотом і посадкою 8 липня. У перший день вони проходили на базі Крич, а оператори контролювали його з бази Нелліс по супутниковому зв'язку - на відстані майже 90 кілометрів. У другий день MQ-9 випробовували на базі Холломан. Цього разу на нього встановили контейнер з апаратурою розвідки цілей і цілевказівки. З її допомогою безпілотник знайшов злітно-посадкову смугу.

З весни наступного року систему автоматичного зльоту і посадки почнуть встановлювати на безпілотники MQ-9A разом з плановим оновленням їх програмного забезпечення. Вона дозволить їм підніматися в повітря і сідати на віддалені аеродроми, де немає традиційної інфраструктури та персоналу, який міг би забезпечити їх зліт, посадку і буксирування.

Американські військово-повітряні сили збираються знімати MQ-9 з озброєння з 2030 року. Раніше ми писали, що заміну їм розробляють General Atomics і Northrop Grumman.