І кузов, і акумулятор: Нове слово в автопромі

Скільки важитиме акумулятор електромобіля у 2020 році? А яка буде вага кузова цієї ж машини?

Якщо новий матеріал, розроблений вченими з Імперського коледжу Лондона, дійсно виявиться так само хороший, як заявлено, відповідь на обидва питання (яким би не було точне значення) може виявитися однаковою.

Причина цього в тому, що цей матеріал являє собою новий тип батареї, досить міцної і легкої для того, щоб нести подвійне навантаження: бути одночасно частиною кузова і накопичувати і надавати електроенергію. Розроблено новий матеріал для використання в автомобілях, де він може забезпечити зменшення ваги приблизно на 15 відсотків. Може бути новий матеріал застосовуватися і в інших пристроях, наприклад, у комп'ютерах і телефонах.

Звичайно, до появи перших автомобілів, які використовують новий матеріал для накопичення енергії, ще далеко, але приємно уявляти, що рано чи пізно такі машини з'являться. Якщо врахувати, що автомобільний концерн Volvo в цьому проекті є партнером Імперського коледжу, ми можемо собі уявити, що 2020 S80 DRIVe буде зроблений саме з нового матеріалу, правильно?

Джерело autoblog.com