Струм з-під ніг: Електродороги

Інтенсивний дорожній рух може бути і корисним, якщо навчитися видобувати з нього електрику.

Здається, заповіти одного з героїв Аркадія Райкіна, який пропонував раціоналізувати все і вся (і в тому числі - отримувати електрику з обертання балерин), набувають все більшої актуальності. Сьогодні, коли людство все ближче до вичерпання природних джерел енергії, добути її намагаються з усього навколо.

Ізраїльська компанія Innowattech, скажімо, має намір отримувати електрику з дорожнього трафіку. Ідея проста і оригінальна: рухаючись по трасі, автомобілі неминуче злегка деформують її. Залишилося знайти спосіб конвертувати створюваний ними тиск в електричний струм.

Для цього в дорожнє полотно передбачається інтегрувати кристали, що володіють властивостями п'єзоелектриків, тобто здатні генерувати електричний заряд при деформації. За словами одного з розробників нової технології, Хаїма Абрамовича (Haim Abramovich), їх рішення дозволить збирати близько 400 − 500 кВт з кожного кілометра звичайної чотирисмугової дороги. Так чи інакше, але в Innowattech вже готують до тестування 100 метрів «електродороги».

Подібні рішення пропонується використовувати і на залізничних магістралях, на злітно-посадкових смугах аеропортів і навіть на бігових доріжках. Що знову нагадує нам про героя Аркадія Райкіна.

Нагадаємо і про деякі інші альтернативні методи генерації електрики, які розробляються вченими світу: з тепла людського тіла («Тепла електрика»), з бактерій («Любителі жити в багнюці»), з вихлопних газів («Прогресивний вихлоп») і з фарби («Фарба-генератор»).