Засновник компанії SpaceX Ілон Маск оголосив, що його компанія до 2016 року побудує випробувальну ділянку вакуумного поїзда Hyperloop. За сьогоднішніми мірками, цей проект виглядає фантастично: пасажирські капсули будуть переміщатися на повітряній подушці в форвакуумі всередині тунелю на швидкості до 1,2 тисячі кілометрів на годину. Принаймні, SpaceX розраховує на досягнення таких швидкостей. Коли саме запрацює новий вид транспорту (і чи запрацює взагалі), поки невідомо. В очікуванні цієї події ми вирішили згадати, які фантастичні проекти поїздів розробляли в минулому, і що в підсумку вийшло.
За минулі десятиліття людство повністю перетворило звукові ландшафти океанів. Судноплавство, видобуток корисних копалин і військові навчання різко підвищили рівень антропогенного шуму, а ось звуків, вироблених тваринами, навпаки, стало менше, оскільки чисельність морських організмів скоротилася через промисловий вилов і руйнування середовища проживання. Вивчивши дослідження з даної тематики за сорок років, фахівці з'ясували, що зміни звукових ландшафтів серйозно шкодять морській фауні. Щоб уникнути цього, автори рекомендують законодавчо обмежити рівень антропогенного шуму в океанах. Огляд опубліковано в статті для журналу.
У передмові до своєї науково-популярної книги «Коротка історія часу» Стівен Гокінг обіцяв, що в ній буде тільки одне рівняння: E=mc2. Фізик аргументував це тим, що формули відлякують читачів («Хтось сказав мені, що кожне рівняння, яке я включу в книгу, відлякає половину читачів»...). Виявляється, з науковими статтями, незважаючи на їх призначення (доносити інформацію гранично точно), може відбуватися те ж саме: чим менше в них формул, тим більше їх цитують. Точніше, ці дві величини, ймовірно, негативно корелюють.
Деякий час тому ми запропонували читачам N + 1 завдання, сенс якого зводився до того, щоб придумати велосипед з незвичайними колесами. Ми отримали майже сотню різних варіантів. Складаючи шорт-лист, ми орієнтувалися, в тому числі, і на глибину опрацювання ідеї. В результаті нам вдалося відібрати вісім кращих рішень. Тепер пропонуємо читачам проголосувати за краще.