Ізраїльтяни показали електричний регіональний літак

Ізраїльський стартап Eviation Aircraft представив проект нового повністю електричного регіонального пасажирського літака Alice, перший випробувальний політ якого поки запланований на четвертий квартал 2018 року. Як пише Aviation Week, новий апарат отримає три електромотори з повітряними гвинтами і акумуляторну батарею достатньої ємності для відносно коротких регіональних перельотів.

Розробники сучасних електричних літаків прагнуть до того, щоб їхні літальні апарати якомога повніше відповідали характеристикам звичайних літаків. У цьому випадку можна буде говорити про комерційну затребуваність нових літальних апаратів, які також позиціонуються як екологічні і досить тихі. Крім того, вважається, що електричні літаки будуть економічно більш вигідними, оскільки час їх простою на землі можна буде скоротити з типових для звичайних лайнерів 20-30 хвилин до восьми-десяти.

Електричний літак Alice завдовжки 12 метрів зможе перевозити до дев'яти пасажирів. Керувати ним будуть двоє пілотів. Передбачається, що апарат отримає подовжене крило невеликої стріловидності з розмахом 13,5 метра і V-подібне хвостове оперення. Електромотори з повітряними гвинтами будуть встановлені по одному на закінцівках крила і в хвостовій частині. Маса порожнього літака Alice складе 5,3 тонни. Перша версія регіонального літака, яка з'явиться в 2018 році, отримає акумуляторну батарею ємністю 980 кіловат-годин.

Перші версії Alice зможуть виконувати польоти на відстань до 560 кілометрів на швидкості до 250 вузлів (близько 520 кілометрів на годину). Акумуляторна батарея літака складатиметься з елементів енергетичною щільністю 235 ватт-год на кілограм маси. Пізніше з'явиться модернізована версія Alice з акумуляторною батареєю, що складається з елементів з енергетичною щільністю 400 ватт-годин на кілограм маси. Цей літак зможе літати на відстань 1,3 тисячі кілометрів на швидкості 250 вузлів.

На початку квітня поточного року американський стартап Zunum Aero зайнявся розробкою сімейства регіональних гібридних пасажирських літаків, які планується сертифікувати і передати в експлуатацію в першій половині 2020-х років. Цей проект вже отримав часткове фінансування від американського авіабудівного концерну Boeing і авіаперевізника JetBlue Airways. На думку розробників, нові літаки дозволять істотно скоротити час пасажирів, необхідний на дорогу, знизити вартість перельотів і значно знизити вартість квитків.

Zunum Aero планує розробити сімейство пасажирських гібридних літаків, здатних залежно від конфігурації перевозити від десяти до 50 пасажирів. Першим, як очікується, буде створено 19-місний літак з дальністю польоту близько 1300 кілометрів. Ця версія може почати виконувати пасажирські перевезення на початку 2020-х років. Потім розробники допрацюють літальний апарат, збільшивши дальність його польоту до 1,9 тисячі кілометрів.