Математик звинуватив велогонщиків у ненавмисному шахрайстві

Голландський математик з Технічного університету Ейндховена виявив, що велосипедисти на змаганнях масштабу Тур де Франс можуть ненавмисно шахрайувати, якщо супроводжуюча їх машина команди буде їхати занадто близько ззаду. Через аеродинамічний ефект учасник може заощадити від 6 до 60 секунд за весь час гонки. Про дослідження повідомляється на офіційному сайті університету.

Вчений проводив комп'ютерне моделювання, в якому розраховував аеродинамічний опір, що діє на велосипедиста. За результатами виявилося, що присутність позаду нього автомобіля істотно змінює характер руху повітря навколо, що в підсумку призводить до зниження опору і виграшу по енергії.

За нормами Тур де Франс машина супроводу не має права рухатися ближче, ніж за десять метрів від учасника. Згідно з розрахунками, в цьому випадку гонщик може виграти не більше декількох секунд. Якщо ж автомобіль виявиться ближчим, як в реальності часто трапляється під час змагань, ефект пропорційно посилиться. На думку автора роботи, в регламенті варто обмежити дистанцію до машини 30 метрами, тоді ніякого аеродинамічного ефекту спостерігатися не буде.

Раніше цей же автор вже проводив дослідження, присвячене впливу велогонщиків один на одного. Широко відомо, що набагато легше рухатися позаду когось, оскільки ефект «повітряного мішка» дозволяє знизити опір більш, ніж на 30 відсотків. Однак за новими даними виявилося, що і попереду рухатися простіше, якщо відстань між спортсменами становить близько 15 сантиметрів.