Штурмовики A-10 вирушать на кладовище літаків

Американські штурмові літаки A-10 Thunderbolt II після списання будуть відправлені на тривале зберігання на майданчик 309-ї групи з обслуговування і ремонту авіакосмічної техніки (AMARG) в Арізоні, також відому як «Кладовище» (Boneyard). Як повідомляє Flightglobal, таке рішення ухвалило командування ВПС США, яке домагається списання всіх літаків цього типу для скорочення витрат і звільнення наземних техніків для обслуговування інших літаків.

Раніше представники авіабудівного концерну Boeing, що займається технічним обслуговуванням A-10, оголосили, що після списання Thunderbolt II можуть бути виставлені на продаж на світовому ринку. У ВПС США на відповіли, що не збираються продавати штурмовики. Сьогодні A-10 стоять на озброєнні тільки ВПС США. За даними на початок 2015 року, американські військові мали 173 такі літаки. За попередньою оцінкою, списання всіх Thunderbolt II дозволить ВПС США заощадити 4,2 мільярда доларів за п'ять років.

ВПС США внесли повне списання A-10 в проект бюджету на 2016 фінансовий рік, який почнеться 1 жовтня 2015 року. За даними військових, обслуговування і ремонт літаків, прийнятих на озброєння в 1977 році і знятих з виробництва в 1984-му, з кожним роком стає все дорожче. Крім того, ВПС США необхідно вивільнити техніків і підготувати їх до обслуговування перспективних винищувачів F-35A Lightning II. У складі ВПС F-35A, які планується прийняти на озброєння в серпні 2016 року, повинні замінити всі A-10.

Згідно з попередніми планами ВПС США, якщо Конгрес схвалить списання A-10, літаки будуть зберігатися на майданчику AMARG відповідно до протоколу Type 1000. Це означає, що літаки будуть утримуватися в технічно справному стані і, в разі гострої необхідності, зможуть за короткий час знову повернутися до польотів. Сьогодні на майданчику AMARG зберігаються вже 140 списаних штурмовиків Thunderbolt II, 21 з яких - за протоколом Type 1000.

Штурмовий літак A-10 був розроблений у другій половині 1960-х років і здійснив перший політ в 1972-му. При довжині 16,3 метра, розмаху крила 17,5 метра і висоті 4,5 метра максимальна злітна маса літака становить 23 тонни. Thunderbolt II може розвивати швидкість до 706 кілометрів на годину, а його бойовий радіус становить близько 460 кілометрів. Штурмовик озброєний семиствольною гарматою калібру 30 міліметрів і оснащений 11 точками підвіски для ракет і бомб загальною масою до 7,3 тонни.