Які автомобілі краще не заправляти високооктановим паливом

Хоча паливні компанії всіляко намагаються нав'язувати клієнтам саме високооктановий бензин, тому що їм це вигідно, насправді це приклад того, що дорожче - не означає краще.

З обивательської точки зору, чим вище октанове число, тим бензин краще. Чи так це?

У рекламі нам часом натякають, що високооктанове паливо АИ-98 або АИ-100 замість звичайного 95-го сприяє тому, що автомобіль починає їхати швидше, а палива витрачати менше. Октанове число палива, нагадаємо, визначає його стійкість до детонації - процесу занадто швидкого згоряння суміші, при якому силовий агрегат відчуває підвищені навантаження. Чим вище октанове число, тим повільніше горить суміш бензину з повітрям.

Прийнято вважати, що застосування високооктанового бензину дозволяє збільшувати динамічні характеристики, підвищити потужність двигуна і економічність силового агрегату. Октанове число ніяк не характеризують його якість, воно лише відображає детонаційну стійкість. Паливо з меншим октановим числом жодним чином не гірше високооктанового, а необхідне для конкретного мотора число визначається конструктивними особливостями двигуна.

Сучасні двигуни є високофорсованими, тому більшість автомобілів розраховані на 95-й або 98-й бензин, а на низькооктановому бензині вони просто не зможуть працювати належним чином. У старих моторів можуть і зовсім виникнути проблеми: наприклад, високооктановий бензин не встигне згоріти під час такту робочого ходу і продовжить горіти при відкритих випускних клапанах.

Як результат, виникає ризик прогорання клапанів - грубо кажучи, велика частина палива буде просто вилітати у вихлопну трубу. А ось ні про яке підвищення економічності при використанні АИ-98 або АИ-100 замість АИ-95 говорити не доводиться. Тому, якщо у вас сучасний автомобіль, просто дотримуйтеся рекомендації виробника, зазначені на лючці бензобака. Якщо рекомендоване паливо - АИ-95, витрачати гроші на «сотий» бензин немає ніякого сенсу.