Audi відстає від конкурентів через витік мізків

Компанія Audi тихо-тихо, але втрачає позиції в трійці німецьких преміум-брендів. За інформацією Reuters, причина подібних невдач криється в постійному "витоку мізків" ", а також у відсутності у компанії повноцінного центру інновацій і розробок. З компанії постійно йдуть люди, які займають керівні посади у відділах розробки нових технологій. Найчастіше їх до себе забирає материнська компанія Volkswagen. У Reuters відзначають, що нинішній глава відділу досліджень і розробок Audi вже третій за останні 16 місяців.

Audi принесли близько 40% прибутку концерну Volkswagen за дев'ять місяців поточного року. Заводи компанії працюють на повну потужність: 1,31 млн автомобілів були доставлені власникам з січня по жовтень 2013 року. Для порівняння BMW випередив своїх конкурентів зовсім небагато - 1,35 млн. Крім того, однією з причин застою в Audi є відсутність у компанії інноваційного автомобіля, яким можна було б хвалитися на автосалонах по всьому світу. Наприклад, BMW сьогодні возить по всьому світлу свої електрокари i3 і i8, а Mercedes-Benz пишається плаг-ін версією S-Class.

Справа в тому, що поки конкуренти щосили просувають свої новинки i3, CLA-Class і GLA-Class, Audi не привносить на ринок нічого нового. Один за одним йдуть заряджені варіанти вже звичних седанів, глобальна кампанія розгорнута з популяризації А3 в кузові седан. Але проблема в тому, що в цих авто немає ні грама інновацій, тоді як BMW, наприклад, застосовує на ринку технології, аналогів яких у інших виробників немає. А їхні новинки вже щосили отримують відгуки по всьому світу. Audi з нового додали новий кузов своєму А3, по суті ні краплі не підігрів інтерес журналістів до моделі. І дійсно, про що там говорити: про новий багажник і місце для задніх пасажирів?

Словом, ринок постійно оновлюється, але Audi чомусь не прагне встигати за ним, зосереджуючи зусилля на створенні не принципово нових автомобілів, а на продажу заряджених версій своїх преміальних седанів, що дуже і дуже сумно.