Airbus випробував свій найбільший дводвигунний літак

Далекомагістральний широкофюзеляжний пасажирський літак Airbus A350-1000 24 листопада 2016 року здійснив перший політ, пише Aviation Week. Це найбільший дводвигунний лайнер з розроблених до теперішнього часу європейським авіабудівним концерном Airbus. Льотні випробування та сертифікацію літака планується завершити до кінця 2017 року.

Авіаперевізники у всьому світі прагнуть збільшити прибуток, одержуваний з кожного літака, при збереженні або незначному збільшенні вартості квитків. Досягти цього можна різними способами. Зокрема, деякі компанії пропонують крісла нових конструкцій, які дозволяють збільшити число пасажирських місць в салоні вже існуючих літаків.

Бажання збільшити прибуток від авіаперевезень частково пов'язана з досить високою вартістю пасажирських літаків. Крім того, авіакомпаніям доводиться оплачувати послуги паливних компаній, техніків, оренду терміналів і безліч інших пов'язаних послуг. Середній час окупності пасажирських літаків залежно від класу становить від трьох до п'яти років, при середньому терміні служби в 15-20 років.

Новий пасажирський літак A350-1000 зможе перевозити від 366 до 440 пасажирів. Конкуруючий американський лайнер Boeing 777-300ER може перевозити 398 осіб, а Boeing 777X - до 425 пасажирів. При цьому в європейському концерні обіцяють зробити авіаперевезення за допомогою A350-1000 на 25 відсотків економічніше за паливом, ніж на Boeing 777.

Перший політ A350-1000 відбувся в аеропорту Тулуза-Бланьяк на півдні Франції. Загалом літак провів у повітрі 4 години 20 хвилин. За цей час лайнер піднявся на висоту 4,6 тисячі метрів і розігнався до 206 вузлів (382 кілометри на годину). Лайнер також здійснив проліт на мінімальній допустимій швидкості в 145 вузлів.

Довжина A350-1000 становить 73,8 метра, а розмах крила - 64,8 метра. Максимальна злітна маса літака становить 308 тонн. Лайнер зможе розвивати швидкість до 513 вузлів і здійснювати польоти на відстань до 14,5 тисячі кілометрів.

Boeing планує здійснити перший політ B777X в 2018 році. Цей літак стане найбільшим у світі дводвигуним лайнером. Літак отримає складне крило, щоб він міг без зусиль переміщатися по звичайних злітно-посадкових смугах і поміщатися в стандартні авіаційні ангари.

Довжина лайнерів Boeing 777X залежно від версії складе 69,8 або 76,7 метра, а розмах крила - 71,8 метра. Лайнер отримає складне крило, завдяки якому зможе поміщатися в стандартному авіаційному ангарі. Розмах складеного крила лайнера складе 64,8 метра. Максимальна злітна маса лайнера складе 351,5 тонни. Літак зможе виконувати польоти на відстань до 16,1 тисячі кілометрів.