Літаки вогневої підтримки визнали придатними для бойових лазерів

Літаки вогневої підтримки AC-130J Ghostrider повністю придатні для установки на них бойових лазерів. Такого висновку, як повідомляє Flightglobal, дійшов Науковий консультативний комітет ВПС США. За оцінкою фахівців, літаки мають досить потужні генератори, які можуть використовуватися для харчування вже існуючих твердотільних лазерів.

Лазерна зброя в бою дозволить бійцям більш ефективно боротися з різними ракетами з інфрачервоним наведенням, а також переносними і стаціонарними зенітними ракетними комплексами. Крім того, за оцінкою військових, бойові лазери будуть ефективні в боротьбі з системами спостереження і безпілотними літальними апаратами.

Однією з істотних переваг бойових лазерів американські військові вважають «необмежений» боєзапас - зброя може стріляти до тих пір, поки працює його джерело енергії. Крім того, військові відзначають і вкрай низьку вартість одного пострілу лазером, яка в польоті буде порівнянна з вартістю витраченого на вироблення потрібної кількості енергії палива.

Розробка бойового лазера для літаків вогневої підтримки вже ведеться. ВПС США розраховують, що маса нової лазерної установки складе не більше 2,3 тонни. При цьому вона повинна займати не більше обсягу, ніж стандартне авіаційне артилерійське знаряддя AC-130J. Як очікується, перші випробування лазерів на AC-130J почнуться вже в 2017 році, причому нову зброю встановлять замість 30-міліметрової гармати.

Літак Ghostrider, створений на базі військово-транспортного C-130J Super Hercules, має на борту п'ять генераторів змінного струму. Повна потужність кожного генератора становить 50 кіловольт-ампер. Чотири таких генератори наводяться від турбогвинтових двигунів літака, а один - від допоміжної силової установки.

Бортове обладнання літаків вимагає двох типів живлення - змінної трифазної напруги в 115 вольт і постійного 28 вольт. Для випрямлення струму використовуються чотири 200-амперних випрямлювальних пристрої. На випадок повної втрати живлення на борту передбачена одна 24-вольтова акумуляторна батарея ємністю 36 ампер-годин з'єднана з двома інверторами на 115 вольт змінного струму.

В даний час літаки AC-130J використовуються для підтримки наземних військ з повітря і точкового ураження наземних об'єктів противника. Для цього літаки мають гармату калібру 30 міліметрів, гаубицю калібру 105 міліметрів, внутрішні пускові установки і зовнішні точки підвіски для ракет і бомб.

У середині березня поточного року компанія Lockheed Martin, яка розробила літаки сімейства C-130, оголосила, що технології лазерної зброї вже в достатній мірі відпрацьовані і надійні, і військові можуть прийняти бойові лазери на озброєння в будь-який момент. При цьому в компанії відзначили, що бойові лазери можуть бути встановлені практично на будь-яку платформу, включаючи машину, корабель або літак.

Йдеться про бойові лазери потужністю від 15 до 30 кіловат. Більш потужні системи все ще розробляються, причому їх розробка стримується не стільки технічною стороною, скільки паралельними дослідженнями в різних областях, включаючи атмосферний вплив.