Палубний безпілотник MQ-25A випробували великими висотою і тривалістю польоту

Американський авіабудівний концерн Boeing провів новий етап льотних випробувань перспективного палубного безпілотного літального апарату MQ-25A Stingray. Як повідомляє Jane's, під час випробувань апарат провів у повітрі понад шість годин, а також піднявся на висоту 9,1 тисячі метрів. Це поки що найбільші параметри польоту за програмою льотних випробувань безпілотника.

Boeing виграв тендер на розробку палубного безпілотника MQ-25A в 2018 році. Компанія отримала контракт ВМС США на розробку, виробництво і проведення випробувань чотирьох апаратів. MQ-25 отримав трапеціевидний у перетині фюзеляж і крило нормальної стріловидності. Кілі апарату мають великі кути нахилу і в польоті також виконують роль горизонтальних стабілізаторів.

Перший політ MQ-25A здійснив у вересні 2019 року. Планується, що льотні випробування апарату будуть проводитися протягом півтора років. Такі перевірки дозволять отримати повну інформацію про роботу всіх систем безпілотника, а також доопрацювати їх. Потім концерн Boeing приступить до розширених випробувань чотирьох дослідних льотних зразків MQ-25, перший з яких повинен бути переданий військовим вже в 2021 році.

Прийняти палубний безпілотник Stingray на озброєння ВМС США планують у 2024 році. Безпілотник буде використовуватися для дозаправки в повітрі пілотованих палубних літаків. Згідно з проектом, MQ-25A зможе перевозити до 6,8 тонни палива на відстань до 926 кілометрів. Для дозаправки літаків буде використовуватися підвісний контейнер з системою «шланг-конус».

У грудні минулого року Boeing випробував прототип MQ-25A з встановленим заправним обладнанням. Перший політ безпілотника із заправним обладнанням тривав 2,5 години. Фахівці перевірили вплив підвісного заправного контейнера на аеродинаміку літального апарату.